匠心淬炼出精品 抢先试驾广汽传祺第二代GS4

【网上车市西安分站讯】如果一款车型长期占据国内SUV销量排行榜前列，那它每一次的迭代升级都会引起市场的的广泛关注，除了大家熟知的哈弗H6，能称得上爆款的自主品牌SUV就数广汽传祺当家车型GS4了，第一代车型自2015年4月上市以来，截至目前累计销量超过110万辆，百万用户信赖的背后自然是产品不俗的实力，23日，在广汽传祺第二代GS4上市前夕，侦探受邀抢先试驾了全面升级的GS4。

外观颜值提升了精致感

新车基于广汽全新GPMA平台打造，外观方面采用传祺光影雕塑3.0设计语言，相比旧款车型更具立体感，整体极简有力，搭配犀利的头灯与凶悍的雾灯，营造出更加有序、精致和锋锐的前脸形象，视觉冲击力十足，从侧面来看，GS4传承了上一代GS4首创的垂直尾翼D柱造型，并以中国航母舰载机歼15"飞鲨"的升力体构型气动结构为灵感，设计出更加丰富流畅的特征线及光影曲面，第二代传祺GS4车身比例更加灵动优雅。

内饰质感提升了高级感

内饰方面，新一代GS4的中控台以X型元素为灵感，匹配双12.3寸贯通式高清大屏，相比旧款物理按键更少，科技前卫同时实用度极高，大量软包材质的加入进一步提升了豪华感，除了设计，内部空间也是GS4的一大优势，新车拥有1570mm的同级最佳车内宽度，运动座椅兼具良好的包裹性与舒适性，而第二排也带有靠背可调功能，全平的地台保证了中间乘客的腿部空间，后排座椅放倒后，后备厢空间最大可达1560L，装载外出旅行时的大件行李也不在话下。

精准调教提升了驾控感

在试驾时，可以明显感受到GPMA架构A平台设计带来的品质提升，相比老款车型，不管是舒适度还是操控性，第二代GS4更加优异，新车底盘由广汽研究院首席技术官、欧系底盘调校大师Marco领衔调教，GS4的底盘表现出相当的活力与韧性，在细碎颠簸路段，新车悬架对这些频繁的振动处理得很到位，GS4为自主品牌SUV带来了驾控新体验。此外，工程师还对GS4的制动系统进行了升级，优化了制动踏板脚感，后制动盘有效半径增加，刹车距离更短。

动力匹配提升了信赖感

动力方面新车搭载全新1.5TGDI高性能发动机，最大功率124kw，转速在1700~4000rpm时均可爆发峰值扭矩265N·m，GCCS 燃烧控制专利技术，燃烧系统兼顾高性能和低油耗，配合爱信第三代6AT变速箱，低扭表现不错、油门响应比较及时，全新GS4的燃油经济性和平顺性都很出色，实测百公里综合油耗仅为6.8L。

辅助系统提升了安全感

安全方面，GS4也有着越级配置，第二代传祺GS4全系标配博世ESP 9.3系统，配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等14位一体主动安全套装，实时计算并监控车辆的状态，新车还搭载ADiGO智驾互联生态系统，包括ADiGO智慧物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台、ADiGO自动驾驶系统，辅助驾驶和互联体验让试驾旅途更加轻松自在。

车载微信拉近了距离感

新车最大的亮点是广汽与腾讯微信团队直接进行了合作，创造出微信车载版，首次应用的殊荣给予了GS4，再也不用担心开车过程中无法收发微信。当微信收到语音或文字信息的时候，车机都会用语音进行播报，不通过手机就可以直接在屏幕上点击回复，良好的隔音保证了录音质量。

这样一款从实用出发，用心设计的SUV车型可以得到更多年轻消费者的青睐，出色的燃油经济性、澎湃的动力以及优秀的操控性让第二代GS4在同级车型中脱颖而出，不到9万元的起价（8.98-15.18万元）也诚意满满，相信在百万车主良好口碑的基础上，新一代GS4的销量会更上一层楼。