新款日产GTR现车到库 港口专销全国各地
日产战神GT-R,可以说是无人不知的响亮,名声甚至能盖过法拉利,兰博基尼旗下的一些跑车,当然,没有两把刷子也不会称为战神了。
2019款日产GTR配置 | ||||
3.8 升V6双涡轮增压发动机 565匹马力 6速双离合变速箱 全轮驱动 双横式独立臂前悬架 多连杆式独立后悬架 制动卡钳:前6/后4活塞 20寸RAYS定制轮毂 电子可配置变速器、悬架与车辆动态控制 钛合金排气管/排气声控制 驾驶座及副驾驶座侧面碰撞/窗帘气囊 儿童使用的下扣件和拴带 防抱死制动系统 牵引力控制系统 车身稳定控制 胎压监测系统 电子制动力分配 汽车安全系统 LED头灯/标志照明 LED日间行车灯 电动加热折叠侧视镜 GT-R标志 后扰流板 乘客座椅4座 电动加热座椅:驾驶座8项调节/副驾驶座4项调节 前排皮革运动座椅 倾斜伸缩式方向盘 BOSE高级音响系统 苹果车载 尼桑导航系统 触屏控制显示器 2个USB连接端口 SiriusXM卫星收音机 蓝牙手免提系统 后视镜 多功能显示器 双区自动控温 尼桑智能钥匙 前/后停车传感器高级 单选:高级金属漆 GT-R标志地垫 急救箱 | ||||
2019款日产GTR参数 | ||||
长×宽×高4715x1895x1371mm, 轴距2780mm, 整备质量1785kg, 行李厢容积315L, 油箱容积74L, 前轮胎规格255/40 R20, 后轮胎规格285/35 R20, 最小转弯直径12.2m, 最大功率408kW, 最大马力555Ps, 最大功率转速6800rpm, 最大扭矩632N.m, 最大扭矩转速3300-5800rpm, 驱动方式:全时四驱, 前悬架类型:双叉臂式独立悬架, 后悬架类型:多连杆式独立悬架, 可调悬架, 车体结构:承载式, 限滑差速器/差速锁:后桥, 驻车制动类型:手拉式, 制动器类型:通风盘。 |
日产新款GT-R采取了家属的V字型格栅,中网尺寸也有增大。如许的设计不但在造型上更有新颖感,也更利于进气冷却策念头。车子前保险杠、前扰流器也采取新计划,给GT-R更近似赛车的视觉感受。
日产GTR不光是跑车的明星车型,在很多部速度与激情电影中闪亮登场,日产GTR更是把妹神器,叫任何一个女孩上车都是让人无法控制的,对女孩有极大的吸引力。
日产GTR一向以无敌的姿态出现在赛场上,直到今天依然如此。然而,巨大的辉煌并没有让战神NGT-R停住对完美进化追求的脚步。
试想一下,当你坐在一辆静止的战神内,而不到三秒的时间,这辆战神就是在以100KM的时速飞驰,这样的加速成绩足以秒杀相当一部分的主流超跑了吧。
日产GTR相信在不少车迷心中具有着举足轻重的职位地方,不管是日产GTR横扫日本本土和欧洲赛场的光辉战绩,还是其数代车型近乎无穷的改装潜力,都让很多人魂牵梦绕。
如果你是极度热爱极速跑车的热血战士,那么拥有一台布加迪威航、法拉利FXX,或者是兰博基尼LP570都绝对是令人兴奋终身的事情。
但是,如果当你得知日产GTR将为你带来媲美,甚至是超越以上神车这个消息的时候,你对于这个日产战神的憧憬与热爱就开始变得浓烈起来。

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