19款林肯领航员 美规版对比中规配置差距

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【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】19款林肯领航员车身的悬架能够很好过滤来自地面的振动,你根本不必担心坐在车上会有“颠”的感觉。三幅式多功能方向盘带加热功能 真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热,即便在寒冷的天气状况下,也能保持对温度的掌控感

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2019款林肯领航员不但继承品牌一贯的超豪华气质,并将随时随地提供全方位、游刃有余且优雅、奢华的驾乘体验。

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19款块头巨大的领航员,设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局,可以随意折叠调配,二三排折叠,立刻变身货车,车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排,无论头部还是腿部都有富余的空间。不过,遗憾的是第二排座椅并不能前后移动,所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外,领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来,方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧,而非尾门上,这会让刚接触的人有些不知所措。

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19款林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰, 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起,营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈,周身散发出来的尊贵气息,让人肃然起敬。

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林肯领航员全部采用深色设计的玻璃巧妙地隐藏了C柱和D柱,让车窗整体呈环绕式,突出豪华感的同时也保证了车内乘员的最佳视觉和私密性。尾部贯穿式的尾灯目前已经成为各个豪华品纷纷效仿的潮流设计,不过全新林肯领航员Navigator的尾灯依然能形成独特的辨识度。有趣的是“鲨鱼鳍”式的电线被置于车顶前方,这也是为了确保信号接受度最佳,所以也不需要墨守成规了。

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林肯作为全尺寸SUV的鼻祖,全新领航员Navigator不仅仅只是身材大,内部空间的大才体现出真正的竞争力,而且是大得合理,大得舒服。特有的电子按键式换挡被设置在了中央出风口的下方,类似钢琴键式的设计更显精致,而且节省了空间。中控台并非整体贯穿式设计,操作区域和杯架、中央储物格整体呈航空母舰上飞机跑道的造型,胳膊置于扶手上就能轻松地进行各种操作。

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2019款林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器,提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123 /1933mm。采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性,而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围,并融入更先进的发动机制造工艺,在提高汽车性能的同时,也进一步提高了燃油经济性。

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