19款兰博基尼Urus野性SUV 跑车祖先之一

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】尽管它是一款SUV车型，不过车辆还是沿袭了兰博基尼跑车的设计，视觉效果相当的震撼，如果单从前脸造型来讲的话，没有人会把它当做一辆SUV。前大灯组配备了家族式Y型LED日行灯，加上蜂窝状设计的前杠下方，前脸整体看上去很有层次感。ACC自适应巡航雷达的配备，则保证了行车安全性。车身设计比较的扁平，所以侧面看上去非常的运动，有种轿跑SUV的视感。层次感很强的尾部也是我比较喜欢的地方，尾排和装饰线条搭配的很合理。

尾部的设计跟前脸首尾呼应，整体层次感非常分明，加入辨识度极高的Y字型车尾灯，相信点亮的效果是非常出众，可以说除了帅之外，基本找不到其他形容词。陈先生表示就是喜欢这种激进又好胜的外形。

兰博基尼Urus的外形尺寸完全可以算作一款中大型SUV了，别看是超跑厂家生产，但其5112/2016/1638mm的车身尺寸加上3003mm的车身轴距基本与保时捷卡宴，宝马X5、丰田陆巡、奥迪Q7，奔驰GLS这些车型尺寸相当，作为一款主打性能的SUV车型，这样的车身尺寸完全可以带来相当充裕的内部空间，这一点在兰博基尼Urus身上体现的淋漓尽致。

Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范，车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。

内饰设计也是突出运动味道，采用红黑配色，用料以真皮+Alcantara面料为主，部分位置用到合金装饰件。功能区布局及其对称，上方是多边形空调出风口，中间是两块液晶大屏，这点跟新一代奥迪高端车型基本一致。上方大屏内置的多媒体系统支持苹果CarPlay，这台Urus自带Bang&Olufsen音响系统，有12个喇叭。全景影像是标配项目，倒车停车都无压力。前排主副驾座椅是多向电动调节，带有加热功能，但通风、按摩需要选装。方向盘是不是很有奥迪的味道？把中间的兰博基尼LOGO一遮就是奥迪了。底部是平底设计，集成了多功能按键，背后带有换挡拨片。

档把位置成为兰博基尼转股，因为它看起来像是一个圆筒形的控制，左侧是调节驾驶模式的右侧呢，是对一些重要的系统进行单独，系统进行单独设定的。你可以对四驱系统方向盘和减震器进行个性化的设定，在这个兰博基尼转股的正中间的部分，就是他的变速箱的控制部分全部都是用按钮来控制的，只有倒档是用转鼓来向后拨的，在所有兰博基尼的超跑上倒档都是向后这样一波来实现的。

Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，最高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2，200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。Urus百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，最高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米。

 

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