19款美规宝马X7M 豪华旗舰六座脱颖而出

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】从全新一代宝马X7拥有的车身尺寸就可以看的出来，第三排的座椅并不是摆设，有着很充足的乘坐空间，也能够保证得了其舒适度。现在7座SUV车型都在努力的提升产品力，当然宝马也不会例外，三排座椅全系标配，其空间也非常的让人满意。

尺寸方面，宝马X7做到了真正意义上的“大”。长*宽*高分别为：5151/2000/1805mm，轴距更是达到了惊人的3105mm，超越了竞争对手奔驰GLS。而在外观设计上，宝马的设计师似乎也很想利用线条继续将这种“大”发挥到极致，多应用贯穿式的线条，巨大的保险杠进气口，以及那个略显夸张的双肾型进气格栅。

内饰设计方面，宝马X7的设计风格与最近大红大紫的X5，以及全新5系大致相同，并没有因为定位为旗舰车型就进行脱胎换骨的改变。但说到底它也是旗舰车型，宝马势必也会在一些细节之处与其它车系有所区分，例如中控饰条的纹路、多重选择的氛围灯以及分段式天窗系统等。

宝马X7提供了两种座椅解决方案，也就是一个为6座车型而另外一种为7座版本。7座版本采用2+3+2的布局，充分保证第二排乘客的乘坐数量，6座版本则为2+2+2布局，第二排座椅由两个独立座椅组成，舒适性更强。当然，作为一款拥有第三排座椅的SUV，宝马X7几乎和所有该级别车型一样，在不针对第二排座椅进行调整的前提下，第三排座椅很难拥有良好的腿部空间，比较鸡肋。

动力选择上，目前宝马X7在国内共推出了四款车型，三款为40i车型，另外一款为偏高性能一些的M50i。其中，40i车型应用的是3.0T直列六气缸涡轮增压发动机，最高可输出339Ps，M50i车型则搭载的是最新的V8涡轮增压发动机，最高可输出462Ps，与这两款发动机匹配的都是最新型号的ZF 8速手自一体式变速箱，并全部配备xDrive四轮驱动系统。

 

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