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MKZ的前脸一改林肯以往的方正设计，大量的曲线构成了饱满圆润的全新前脸造型，电镀套件的装饰也使MKZ看起来更加年轻时尚。中网的设计非常别致，两片如飞翼造型的中网组成了一个翅膀的形状，让人过目难忘，引擎盖上多条曲线的设计不仅在视觉上更加的立体也表现了林肯MKZ潜在的运动天赋。大灯的造型圆润中不失犀利，全系配备了自适应的LED前大灯，并且带的有自动远光灯开启/关闭功能。

MKZ的内饰设计简洁明了，中控台中央的8英寸彩色触摸屏显示清晰，具有导航多媒体等多种功能。方向盘采用了皮革包裹握感出色，常用的多功能按键分列在方向盘两侧，操作起来十分便捷。中控台的下方全部采用了悬浮设计，按键也都采用了触摸操控，并且分工明确。

高 功率版的林肯MKZ搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为253匹（186KW），峰值扭矩为389牛·米。换挡的模式设计的非常独特，在中控 台大屏的左侧各个档位的按键一条线排列着。操作起来非常方面，也能够解放中央扶手的空间，但操作起来需要一定的时间去适应。MKZ配备的是一台6速的手自 一体变速箱，在手动模式下可以通过方向盘换挡拨片操作。

编辑点评：无论在外观还是内饰方面MKZ都改变了我们对林肯汽车以往的方方正正印象。作为全新推出的豪华家用轿车，MKZ丰富的配置相当有竞争力，但国人对于美系车的油耗和做工一直有着自己的态度，究竟MKZ能否在竞争激烈的豪华家用车市场中有所突破，让我们关注他上市之后的表现吧。