教你如何自己判断一款车的好坏

【网上车市兰州分站讯】其实很早就想写这个话题了,但是又不知道该从何说起,因为每个人对于好与坏的定义是不一样的,每个人的感受和驾驶习惯也是不一样的,每个人对于汽车的用途也是不一样的,那么如何客观的评价一款车的好坏呢?

一.首先看技术

技术要看哪方面呢?发动机,变速器,底盘调校,NVH属性,四驱等都直接反映出车辆的驾驶感受,这个也是最直观能够体现的。

教你如何自己判断一款车的好坏-图1

先说说发动机,有直列,V型,水平对置等,有全铝,铸铁等,有VVT,CVVT,DOHC,双喷射,缸内直喷,奥托循环,阿特金森循环等,有皮带,链条传动等。

教你如何自己判断一款车的好坏-图2

再说说变速器,有手动挡,自动挡,CVT,双离合,AMT等,有4速,5速,6速,7速,8速,9速等。

教你如何自己判断一款车的好坏-图3

下来是底盘调校,有承载式,非承载式等,有独立悬挂,非独立悬挂等。

近些年大家都普遍关注车辆的静音效果NVH,隔音的好坏会很大程度的决定着车辆的驾驶质感,谁都希望自己的车辆在行驶过程中没有任何噪音,车辆能够很好地处理和隔绝外界传递来的声音。

教你如何自己判断一款车的好坏-图4

最后是四驱系统,有全时四驱,分时四驱等,有液力偶合器,多片式双离合,拓森差速器等,有高速四驱,低速四驱等。

总结:无论是厂家或者4S店宣传的有多好,以上车辆技术方面的还是需要自己去真是的试驾感受,去试试发动机与变速器的匹配是否完美,是否能做到车辆随心驾驭。多过过崎岖的路面,看看底盘对于路面是否能做到良好的吸震处理。多开开高速,听听车辆的降噪是否做的不错。车是用来开的,而不是一味地追求新技术和技术叠加。

二.看看车辆的做工

如何判断一款车做工的好坏?最简单的方法:用手摸 ,用鼻子闻。

用手摸什么?首先人的手是最敏感的器官,软的一定比硬的手感好,光的一定比粗的手感好,皮的一定比布的手感好。通过用手触摸车内的中控台,门内饰板,座椅等地方,就可以很快的了解到一款车在做工上的好坏。

教你如何自己判断一款车的好坏-图5

用鼻子闻什么?鼻子作为人们唯一的嗅觉器官,同样也十分的敏感,真皮的气味一定比人造皮革味道小,通过嗅觉我们一样可以很快的判断出一款车在用料方面的好坏。

总结:现在人们越来越重视车辆的品质和做工,决定一款车能否畅销,一定是做工越好,材料越好的车型,现在不少厂家也开始重视起车辆用料了,谁不想让自己的爱车看起来上档次呢?大量的镀铬饰条,桃木装饰,真皮包裹已经被大量的运用在很多低端车上了。

三.看车辆的驾驶视野和人机工程

说一千到一万,买车还是要开的,而一款车是否好开,往往取决于这两个因素。

教你如何自己判断一款车的好坏-图6

首先说说驾驶视野,当我们坐进车内,将座椅调整到我们最适合的位置,如果一款车拥有一个让人满意的视野则可以很大程度的增加驾驶乐趣和减少安全隐患。A柱的宽窄往往占据着很大的因素。

教你如何自己判断一款车的好坏-图7

再说说人机工程,首先解释什么是人机工程,说的简单点就是车内所有的功能操作按键都在他应该出现的地方,也就是说在我们驾驶的时候能够很轻松地控制和找到我们想要的功能按键,并能够很轻松的打开或关闭。

总结:现在越来越多的厂家开始着重宣传自己的车辆符合人机工程学设计,但是正真否和的寥寥无几。当我们在选择一款车的时候,一定要进入车内看看视线如何,多试试功能,比如中央扶手的高度,换挡器的高低和远近,刹车和油门踏板的高度(正常情况下刹车一般都会比油门踏板要 高),门板扶手的高度和宽度等,只有能够让我们开着安全和舒服的车才是真正适合我们的车。

四.乘坐空间及舒适度

首先解释一下什么是好的乘坐空间,就是当我们坐进一款车内,可以很好地找到我们最舒适的坐姿。

教你如何自己判断一款车的好坏-图8

为什么要说这个,一般我们在对比车辆空间的时候总是会看车身参数,比如长度和轴距,我们认为只要轴距大,空间肯定大。其实这个是错误的理解,举个例子,本田的思铂睿,轴距和雅阁)一样大,但是真实空间就是没雅阁大,连飞度(的空间都比他大。

列举几个骗空间的例子:

1.座垫短骗腿部空间

2.靠背直骗头部空间

3.座椅深骗空间

4.地板凹骗空间

5.座椅宽骗空间

以上都是厂家瞒天过海欺骗消费者认为其空间大的伎俩

再说说舒适度,一款车乘坐的舒适型对于用户来说也起到至关重要的因素,海绵的厚度,回弹的力度都影响着乘坐体验,日产车就让人坐着很舒服,就像是家里的沙发一样。

总结:以上总结了厂家在空间上做的一些手脚,可以作为大家参考的依据,买车的时候一定要带上一些家人去看看车辆的空间,很多人买车都是有很多的用途,所以一定要亲身去试去感受。

五.价格并不是唯一的参考依据

在这里要说,德系车的价格普遍偏高,并不是车有多好,里面的一些原因无法解释说明,日系车相对于美系,欧系车在价格上还是比较合理的,而且很多日系车较保值,韩系车的价格是最低的,相较之下我们的自主品牌还要加油努力,只有给消费者提供良好的车辆和完善的售后服务才是唯一的出路,不过这几年我们可以很骄傲的看到比亚迪等一些自主品牌正在赶超这些合资车。

总结:今天和大家一起讨论了如何客观的评价一款车的好坏,其中的一些观点是我们自己总结出来的,可以作为选车的参考依据,客观公正的评价一款车才是我们媒体人应该做的事情。欢迎大家给我们留言并参与讨论,把你的观点分享出来,让我们共同进步。

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