全新路虎揽胜运动版P400e 插电混合动力
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】路虎揽胜运动版插电混合动力P400e,进口纯正品质车型,精制工艺品质,尽展驭者雄风,激情运动气息,让您自如驰骋于城市,外出越野畅游亦能自信纵横,超大的内部空间,舒适温馨的驾乘感,完美的驾驶感受让您纵享公路和越野乐趣,体会意犹未尽的人生快感。
2019款路虎揽胜运动 | 报价 | 颜色 | 手续 | 备注 |
P400e HSE | 电议 | 白/黑 | 齐全 | 本家车源 诚信报价 |
参数: | 长*宽*高4851*2073*1781MM,轴距:2924MM,档位个数:8档手自一体, 发动机:3.0T 马力:385Ps,功率:283KW,扭矩:450N.M。 插电混合发动机:2.0T,马力:301Ps,功率:221kW,扭矩:400N.M,电动机功率:85kW,电动机扭矩:275N.M。 |
路虎揽胜运动版插电式混动车型,新车基于全新路虎揽胜运动版打造,外观与揽胜运动版并无差异,内饰设计非常精致且极具科技感。动力方面将由2.0T发动机、电动机以及13.1kWh的锂电池组构成混动系统。此外,新车得益于混动系统,在混动模式下油耗仅为2.7L/百公里。
路虎揽胜运动PHEV版延续家族式设计,配备蜂窝状进气格栅,两侧头灯组选用LED光源并集成“方格”型日间行车灯,前保险杠两侧以及中部装有黑色进气口。车侧采用悬浮车式顶设计,车身上半部分均由亮黑色饰板覆盖,中部腰线平直修长且由车头贯穿至尾灯,两侧前翼子板配有散热鳍孔,下方选用多辐式铝合金轮毂。车尾顶部装配小型扰流板,LED尾灯组造型独特,点亮后极具辨识度,排气则为双边共两出式布局。
路虎揽胜运动PHEV版整体设计十分精致,配备全液晶式仪表盘,四幅多功能方向盘以及中控彩色大屏。此外,空调控制区域由一块大尺寸液晶屏触摸操作,极具科技感。
即便是插电混动车,听起来貌似有点儿较贵。但它毕竟还是路虎,决不能丢弃越野能力,依然拥有高达850mm的涉水高度,而电子系统向来是怕水的,P400e布置得有比较分散,线路多,所以防水方面也下了相当大的功夫。
路虎揽胜运动PHEV版将由2.0T发动机、电动机以及13.1kWh的锂电池组构成混动系统,综合最大功率为297kW,峰值扭矩达639Nm,0-100km/h加速为6.3秒,极速在电子限速下为220km/h。此外,新车纯电续航里程可达55km,使用220V/32A电源仅需2小时45分即可将电量充满。
加速性能:6.7秒
0-100公里/小时加速时间仅需6.7秒*。 相比传统的汽油发动机,揽胜运动版P400e的发动机可以在您最需要的时候,带来性能的极大提升。
更磅礴的动力:404马力
揽胜P400e车型将发动机和电机出色融为一体,可产生高达404马力的强大动力,性能十分出众。
纯电动模式下的续航里程:约 48公里
揽胜P400e在纯电动模式(EV)下的续航里程高达48公里(30英里),可以胜任您的大部分短途日常通勤。
燃油经济性:71克/公里 CO2
揽胜运动版P400e百公里以更低油耗彰显出其突出的燃油经济性,同时其二氧化碳排放量更是低至71克/公里*,这使该车型成为路虎家族中非常具有效率的车型之一。
充电
使用家用充电电缆,仅需约7.5小时*左右即可为插电式混合动力车型完成充电,具体充电时间可能会取决于当地供电系统情况。
插电式混合动力智能显示
该功能集成在InControl智能驭领 双屏尊享触控和全尺寸TFT虚拟显示仪表中,能够显示您驾驶的实时效率,以及与传统内燃发动机协同工作的电机的一系列实时数据。
泊车加热功能
在进入座舱之前,您可以预先调控车内的温度,获得更加舒适的驾乘体验,而且无需损失纯电动续航里程。
智能路线规划
该系统还会在综合行程中的相关因素后,详细显示效率较高的路线规划。
插电式混合动力的燃油经济性
在EV即纯电动模式下时,插电式混合动力车型可实现二氧化碳零排放,其续航里程则可达48公里*左右。 对于更长的旅程,通过内燃机与电机的协同工作,插电式混合动力车型约产生71克/公里的二氧化碳排放量,非常令人惊叹。 这不仅大量节约了燃油,还大大降低了对环境的影响。
精致高雅、超安静的驾乘体验
可能是行驶更安静的路虎揽胜运动版,揽胜插电式混合动力车型P400e在纯电动(EV)模式下可提供近乎寂静无声的超安静驾乘体验。 其动力可在汽油发动机与电机之间实现实时切换,带来更为理想、优雅的乘坐体验,并为车内空间别增一份宁静。
路虎揽胜运动版是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV,奔放的运动感,冲劲十足,操控灵敏,拥有超越想象的公路行驶动态表现。全新的揽胜就是为运动而生。
- 天津永驰兴业汽车贸易有限公司
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