奔驰G550经典越野座驾 再次升级硬派专属

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】2019款奔驰G550，天津港口畅销车型，以完美的品质实力征得了广大用户的认可，品牌奠定基础，性能出众的表现在车主朋友们的心目中留下了深刻的印象，国内复杂多变的路况正需要一款经得起考验的车型，市区，郊区，山野，每一种路况都能做到从容不迫，专业值得信赖。

2019年奔驰G级大改款，G级车型：G500 G63 G550 新款以经上市，既然改款都做了哪些改变那些升级呢？我们今天的主角-19款奔驰G550，聊聊新款与老款有什么区别？

先从外观说起19款奔驰G550个头变大了，18款的长*宽*高（mm）：4764*1824*1953，19款长*宽*高（mm）：4857*1931*1962，前中网 大灯都做了改变，是不是新款颜值更高了些呢？

2019款奔驰G550外观造型重新设计，车门采用镀铬装饰，外后视镜盖涂黑设计，集成LED转向灯，还配备了前大灯清洗功能，前脸中网镀铬格栅改为了纤细的横纹装饰，但是车身线条却充满肌肉感，新车质感提升了很多。

从侧面来看依旧是方方正正 有棱有角 方盒子造型，咳咳，当然了应该是人家奔驰大G保持经典设计所在啦。

2019款奔驰G550放弃了老旧的液压转向系统，转而采用独立的的前控制臂悬挂装置和电动助力转向系统。有望显着改善乘坐和操控性。

尾部设计很简单基本上没有太大改动，主要是灯+雾灯稍微做了些改变，大方向还是没有改变的。

最值得一提的是内饰的改变，19款显示屏升级为全尺寸双液晶显示屏是不是觉得瞬间逼格升级了呢？

2019款奔驰G550内饰品质比老款更高档，借鉴了奔驰S级的内饰设计，车内静音做得更好，驾驶座舱采用双色设计，采用大面积皮革装饰，采用双屏幕设计，更富有科技感。

2019款奔驰G550配备梯形车架和坚硬的后桥，前端仍然配备一个独立的悬架，并带有电动辅助齿条齿轮转向装置，而不是过时的循环球装置。采用高强度钢和铝制材质打造，挡泥板，引擎盖和门均采用轻质材料打造，整体重量下降375磅。

2019款奔驰G550可选装电子自适应悬挂系统，而2019款奔驰G 63标配此系统。还采用了差分系统配对以及成为“G”模式的新越野驾驶模式。只要选择了低档或中央差速器，G模式就会启动锁定（这将四轮驱动设置从默认的40/60前/后拆分改为50/50），并调整悬架阻尼（如果配备的话），以及油门和转向映射以改进G 550的越野能力。

动力配置方面采用了一台，双涡轮增压V8发动机，9G-限阻控制系统自动变速箱。最大可以输出416马力。增强了越野性能，全新 G550配备了3个100%差速锁。差速锁可以让各个车轮能够独立转动，补偿因车轮速度不同而引起的转速差，并平均分配驱动扭矩。同时，还配备了中央差速器，以补偿不同速度所产生的车轴转速差，无论面对何种崎岖，皆能视为坦途。

 

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