丰田海拉克斯Hilux TRD版现车参数配置表
一说起丰田皮卡,大家第一时间想到的,一定是那个上刀山下火海,历经海潮、锤击、定向爆破等“满清十大酷刑”依然屹立不倒,被恐怖分子疯抢的“中东神话”——丰田海拉克斯(Hilux)。它在江湖上留下了不少传说。
2019款丰田海拉克斯4.0 自动 四驱 TRD SR5配置 | ||||
自动挡 后差 三气囊 导航屏倒影 分时四驱,led灯 前排自动空调 电动车窗 遥控电动门锁 冰箱 巡航定速 265 / 65 R17寸合金轮毂 前碟后鼓 双叉臂前悬挂系统 钢板弹簧式悬挂 ABS,EBD,BA,VSC 坡道辅助 前排气囊 驾驶座膝盖气囊 前后挡泥板 新款TRD彩条 电动镀铬外部后视镜 脚踏板 镀铬门把手 后保险杠镀铬 高级布座椅 后排杯托 数码钟 化妆镜 遮阳板 间歇雨刮 USB快充 AUX 6扬声器 蓝牙免提 ECO 镀铬前栅 前后雾灯 胎压监测 多功能方向盘 TRD外观包:日行灯 尾翼 前小杠 切割轮毂 | ||||
2019款丰田海拉克斯4.0 自动 四驱 TRD SR5参数 | ||||
长宽高:5315 X 1850 X 1810mm, 货箱尺寸:1520 X 1515 X 450mm, 轴距:3090mm, 最小离地间隙:212mm, 最小转弯半径:6.2m, 自重:2015kg, 总重:2800kg |
其实,丰田旗下的皮卡一共有三款:海拉克斯(Hilux)、塔克马(Tacoma)、坦途(Tundra),体型从小到大。其中,海拉克斯(Hilux)由泰国工厂生产,主攻欧洲、澳大利亚、东南亚、非洲等地,其余两款都是主攻北美市场。
海拉克斯是丰田旗下的一款中型皮卡,大家都在说丰田车“皮实耐造”,其实海拉克斯在这方面给丰田加了太多分,因为他在丰田旗下车型当中算是耐用、皮实,变态质量的代表车型了。
海拉克斯(Hilux),它诞生于1968年,不但是最早诞生的丰田皮卡,还是全世界最早的日系皮卡,目前已经发展到了第七代。丰田最早开发Hilux,是针对日本本土的中短途运输需求,所以它一开始只有双门款,体型也相当“娇小”。没想到美国70年代闹石油危机,Hilux的走俏从日本延伸到了历来喜好“大笨粗”的北美。于是从1978年的第三代开始,Hilux引入了四驱系统、推出了五座版,逐渐发展成了现在的样子。
新款丰田海拉克斯改动最大的地方是前后保险杠,前保险杠下部更加突出,而后保险杠增加了全新的拖车横梁,使受力更加均匀,更适合野外生存。
新款丰田海拉克斯四驱系统方面,Fortuner采用了一套分时四驱系统,通过中控台上的控制旋钮可以在“H2”(两驱)、“H4”(高速四驱)、“L4”(低速四驱)之间自由切换遇到较为复杂的非铺装路面时我们可以将旋钮调至低速四驱在此模式下发动机的扭矩将进一步放大为越野脱困提供充足的动力。
Hilux的传奇之处还不止于此,事关它在国内有很多“私生子”。1989年的第五代Hilux的技术,被丰田在换代之际转让给了中国。于是90年代末大批以Hilux为原型的国产皮卡诞生,当中就包括名噪一时的长城和中兴。可以说,没有Hilux,就没有如今的长城。
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