19款丰田坦途5700 TRD越野皮卡定制改装

作为皮卡中的代表，首先丰田坦途的驾驶感受是非常平稳的，而且控制性也特别的好，乘坐性和舒适性基本上和轿车没有差别，因此也受到了许多人的欢迎。

2019款丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。

夸张的大嘴上高高的鼻梁进一步提高了视觉中心，让坦途高高在上的感觉充分地发挥了出来。坦途凭借着出色的越野性能和一定的运载能力成为了越野皮卡车型中的佼佼者。

丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

而我国一直用皮卡的范围，非常的想，基本上是在部队中，或者是经常跑山路的人，比较喜欢越野的人才会用到，但是在国外的许多战场上都能看见他的身影这从侧面也说明了丰田皮卡受欢迎的程度而且它的质量确实也是过硬的。

虽然是丰田的品牌，但是，坦途却更靠近美系车，体重将近三吨，但是百公里加速度还是不错的。可以轻松地跑进6.5秒。但是，皮卡车有一个问题，就是能耗太大，就像坦途它的排量是5.7升，平时我们见惯了1.6，2.0，这样的排量还是非常大。

丰田坦途搭载的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩，最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器，除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程。

丰田坦途这澎湃的动力，简直所向披靡了，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面，尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。

 

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