2019款日产途乐4.0 OPT版越野王性价比高

2019款日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

日产途乐这款车在国内的知名度越来越高，虽然没有丰田酷路泽和霸道进入国内早，但是其过硬的品质与性能短短两年内在国内硬派越野车市场横行霸道，目前国内这款车有两款动力总成，一款搭载vq40的4.0v6的自然吸气发动机，最大输出马力为275马力，另一款则是自家高端品牌英菲尼迪搭载的那款5.6升v8自然吸气。当然4.0才是主力车型。

日产尼桑途乐4.0L洁白的车身被更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充实演示出途乐的独特魅力。18寸轮毂其实不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，倾向奢华。并采取了4活塞卡钳高机能前制动体系，大大提升了途乐的平安机能。

中东版尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境，全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。

日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

尼桑途乐XE虽然是最低配，有四种越野模式可选，有后桥差速锁，表现已经足够好了。使用了4.0L的V6自吸气发动机对于硬派越野车来说，一款大排量自吸发动机是最靠谱的。

日产尼桑途乐4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。

 

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