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注：2019年04月19日行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地行情市场。

英菲尼迪QX50车型介绍

外观方面：

QX50造型比较低矮，在同级别车里是中等身材，长宽高4705×1903×1681mm，轴距2798mm，跟Q5L这样轴距加长的中型SUV相比，车身尺寸不占优势。
国产QX50的细节设计跟海外一致，车头造型比较凶猛。中网尺寸较大，为了隐藏自适应巡航传感器，品牌微标设计的也比较大。大灯配置比较高，全LED大灯有自适应远近光。

内饰方面：

内饰是这款车的一个亮点，简洁且很有设计感，最主要是内饰材质很赞，跟海外版保持相同水准。
中控台及中央扶手采用的是手感非常细腻的真皮，方向盘是全新的样式。中控台上下双屏设计，上层主要显示导航信息，下层主要负责功能设置，两侧排布有物理按键。

动力方面：

发动机跟海外版车型完全不一致，2.0T发动机，有可变压缩比、双循环（模拟阿特金循环+奥托循环）、电控涡轮泄压阀、进排气门可变正时等技术、堪称黑科技。
VC-Turbo最过人之处在于可变压缩比，能够从8：1到14：1线性调整，根据驾驶者的需要兼顾动力性能和能效表现。

编辑点评：

这是一台足够有诚意的新车，有诚意体现在国内和海外版本基本上同时推出，并且国内版本跟海外版本相差较小，并且在关键部件上（如发动机技术、内饰的用料等）完全是相同标准，这点我们给英菲尼迪点赞。对于很多车迷关心的发动机横置、前驱平台，以及2.0T+CVT的动力，我丝毫不担心，毕竟对于买QX50的车主来说，用得舒服应该是第一需求。