哈尔滨最新款汉兰达 第四代胜达大六座
【网上车市分站讯】哈尔滨最新款汉兰达 第四代胜达大六座 第四代胜达采用了按键式换挡。在AT时代,取消掉占用空间,且行驶过程中参与度极低的传统档把确实是大势所趋。这一点从近来流行起来的旋钮式换挡、电子档杆等等形式便可见一斑。按键式换挡空间占用更小,且不会出现“拧过了(旋钮式)”、“忘了在哪(电子档杆)”等问题,在小编看来应该是最佳解决方案了。哈尔滨地区第四代胜达现车已到店,4月13号正式上市,到店或致电经销商咨询,开启火热预售,详情请咨询文末下方经销商。
X-现代-全新胜达询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 预售价(万元) | 现价(万元) | 优惠价 (万元) | 现车状况 |
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全新胜达 | 380T 两驱基本型2019款 | 21.28 | 火热预售 | 暂无优惠 | 预售询价 |
全新胜达 | 380T 四驱基本型2019款 | 28.8 | 火热预售 | 暂无优惠 | 预售询价 |
全新胜达 | 2.0T 四驱至尊版7座2018款 | 32.58 | 32.58 | 暂无优惠 | 无现车询价 |
当你将第四代胜达驾驶模式切换为运动时,红色的仪表盘时刻提醒你这台车已经做好了“冲刺”的准备,此时变速箱的换挡时间会延后到更高的转速以获得更好的扭矩输出表现,另外涡轮延迟现象几乎感觉不到。
最新一代广汽丰田汉兰达上市已经上市两年了,在市场上还保持着非常旺盛的生命力,在许多三四线城市还在有加价销售的情况,可见它在大家心中是有多高的形象。唬人的外观、丰田耐用的口碑和7座的诱惑,成就了它今天的炙手可热。
配合曾搭载于捷恩斯等豪华车型上的HTRAC 智能四驱控制系统,面对山路、高速等不同路面状况进行实时侦测,按照比例进行驱动力的自由切换,以确保车辆平稳行进。值得一提的是,HTARC智能四驱系统能够让第四代胜达即使是在雨后湿滑的山路也依然可以平稳起步前行,顺畅自如。
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