胜达对比汉兰达 哈尔滨买哪款实用空间大

【网上车市分站讯】胜达对比汉兰达 哈尔滨买哪款实用空间大 自从丰田汉兰达这款车开启了这个级别7座SUV先河后，已经有很多的车企也纷纷加入到这个车型的研发中来。现代作为为数不多产品线丰富的车企之一，它旗下的一款名叫胜达的车型一直都受到消费者的喜爱，而今年它即将迎来它的第四代车型，以汉兰达为参考标准而研发的全新一代胜达在尺寸方面占有优势，那么在实际空间上，现代能否再次引领以“大”为美的潮流。

对于这种7座SUV，消费者除了关注车身尺寸外，第三排的空间是关键。毕竟现在市场上不管是多大的7座SUV，前排和中排的乘坐空间都没有任何问题，但是却有很多车的第三排乘坐空间简直可以用“狭窄”来形容。于是有很多消费者把这些7座SUV称为“伪7座”，其实这也怨不得消费者，有很多车企明明就没有这种制造能力，偏偏将车辆无限加长，并且在空间利用率方面也不尽人意，可是还是有一些真7座SUV可供大家来选择，我们今天就在此拿第四代胜达和汉兰达做一个对比，来看看这两款车的第三排空间到底谁更大。

废话不多直接上图，我们先来看看北京现代第四代胜达的后排空间。

除了乘坐空间上的充裕外，第四代胜达绝对不是那种偷换空间的车型，在保证了足够宽敞的空间外，座垫尺寸方面第二排座垫长度490mm，第二排座椅宽度1540mm，第三排座垫长度420mm，第三排座椅宽度1390mm，如果看完以上数据之后你还是没有任何感觉得话，那么我们再来看看丰田汉兰达的表现吧。

通过两款车后排测试成绩可以看出，在头部空几乎一样的情况下，第四代胜达的腿部空间要远远超过汉兰达，无论是最小和最大距离都要多出仅半只脚的长度，更不用提胜达在第三排最大腿部那惊人的900mm空间了，简直是完胜汉兰达最大690mm，后排不再是乘坐小孩或者将就的位置了。北京现代第四代胜达真的可以带着7个成年人一同出行，实现了SUV的通过性和MPV的实用性两者完美的兼顾！

在座椅尺寸方面，汉兰达第二排座垫长度490mm，第二排座椅宽度1580mm，第三排座垫长度400mm，第三排座椅宽度1470mm，可谓是不分上下。但是从实际体验感受上来说，胜达还是要好于汉兰达很多的。

说完了第三排空间，我们再来关注一个问题，那么就是第三排的舒适度，舒适度不仅仅体现在乘坐空间这一个方面，第三排的配置够不够人性化，操作方不方便也是大家应该去关注的地方，让我们来看看这两款车在这个方面的差异。

北京现代第四代胜达空调设计上确实让人眼前一亮，不仅装配有常规的出风口，甚至还带有吹风模式的选择，这个在同级别车型中绝无仅有，为设计上点赞！

反观丰田汉兰达则显得过于寒酸了，第三排只有空调出风口，没有独立开关和风量、温度调节，在人性化设计方面要比第四代胜达差很多。

用过7座车型的朋友一定会有这样的共识，那就是在平常载客的情况下使用很方便，但是一旦要装载货物时，大家都会将座椅收折起来，这就是一件很费劲很繁琐的步骤，不但收起来很复杂，当卸完行李后还要再把座椅恢复原状，这样一想都觉得累。

在这一方面，第四代胜达也是充分考虑到车主在实际使用中的困难，为了有效的减少操作流程和时间，胜达在后备箱右侧设置了一组电动调节座椅的按键，具体什么样子让我们看看。

 第四代胜达装配的电动座椅收折按键确实解决了很多车主的难题，是的日常出游和购物不再是一种折磨，无需亲自动手搬动座椅，只需要用手指摁住按键就可以实现灵活多变的车内空间。

丰田汉兰达在座椅调节方面就没有胜达考虑的全面了，不仅没有配备第二排座椅收折按键，并且第三排座椅的收折也是需要用手进行拉拽的方式，不仅费力还费时，操作极为繁琐。

汉兰达车型只有五座和七座可选，七座版采用的是2+3+2的座椅布局，而进入第三排需要将第二排座椅向前移动才能通过狭小的通道进入第三排，但座椅折叠后仅有十几厘米的宽度实在是太窄了。当然这样做的好处是能够在不使用第三排时，让第二排空间尽可能的多做一些人。

但是对于真正有第三排需求的家庭、用户来说，这样的第三排就不如2+2+2的六座实用了，第四代胜达这种第二排空间类似MPV布局方式，留有充裕过道宽度，能更方便第三排乘客的出入。另外真的遇到不需要第三排的时候，这样的布局能让后排乘客层架舒适性。

小编总结：毫无疑问，在尺寸上战胜汉兰达之后，第四代胜达又在空间实用性的对比中又一次胜出。不论是第三排空间还是座椅布局的灵活性，第四代胜达显然都是经过精密计算和市场调研的，面对来势汹汹的第四代胜达，汉兰达怕是要慌神了吧？