18款马自达MX-5特供 高性价比入门小跑车

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】全新进口 Mazda MX-5的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型， Mazda MX-5在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（Lots of Fun）”的轻型敞篷跑车。实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料··，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。

Mazda MX-5 RF专属的斜背式设计以延伸至车尾的流线弧度。 通常的跑车给人的第一印象应该就是流畅的外形、夸张的动力套件、大尺寸轮毂、宽胎以及凌厉的车身线条，极富视觉冲击力。而MX-5则不太一样，前脸上仍然保留了一些马自达传统的经典元素，圆润的车身线条、宽大的家族大嘴、可爱的“小眼睛”，看起来似乎还有点天真，简约而富有亲和力。单看外形，说它是跑车，不如说是敞篷休闲车。 MX-5长宽高分别为4020mm、1720mm和1255mm，轴距仅为2330mm，整体尺寸可谓相当小巧。

新款依旧保持了MX-5的浓烈的赛车风格。只是在一些细节方面略作了修改。整体的黑色内装配以零星的银色装饰点缀其中，还有经重新设计的新仪表盘。MX-5内饰设计十分简洁，黑银搭配显得动感十足，三幅多功能运动方向盘虽不及睿翼的“史上最牛”，但充实的握感，触手可及的快捷按钮还是给人很好的印象，最让人动心的还是那两套换挡拨片。仪表盘采用简约的运动风格，中控台面板没有什么亮点，简单实用可能才是设计的原则。

引进国内的MX-5搭载的2.0L自然吸气发动机·代号为LF-VE，隶属于马自达的MZR引擎序列，其中“LF”特指2.0L的排量，“VE”则代表其具备可变气门正时系统。该引擎的不同调校版本被广泛装备在马3、马6等车型上，可以说是马自达的主力发动机，在MX-5上只是采用了纵置后轮驱动的布局，并进行了强化和针对性设定，因此在可靠性、经济性和后期保养等问题上可以完全放心。引进国内的自动挡车型，最大功率118kw/6700rpm，最大扭矩188Nm/5000rpm了，0-100km/h加速时间为8.9秒。

 

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