凯迪拉克凯雷德6.2L V8美式豪华商务越野
作为凯迪拉克的旗舰SUV车型,凯雷德兼具豪华霸气的外观与奢华的内饰。新车采用了凯迪拉克的钻石切割设计语言,大量平直的线条使得新车在外观上十分威严。
2018款凯迪拉克凯雷德ESV加长 Platinum铂金配置 | ||||
6.2、v8发动机、10速变速箱、四驱、防盗包、驾驶员辅助包、磁悬挂控制悬架、功率调节电动折叠座椅、电动倾斜滑动天窗、倒影、照明门把手、自适应巡航控制、前LED前大灯随转功能、转向辅助灯、LED直列式飞翼尾灯、22寸全铝镀铬轮毂、AM/FM//卫星无线高清、辅助输入插孔、外部存储器控制、Bose音响、数字信号处理器、语音激活的音频控制、触摸屏、声控导航系统、智能设备镜像、安全座椅、IntelliBeam自动高光束、后娱、前方碰撞预警、后方交叉交通警报、车道保持辅助系统/车道偏离警告、并道辅助、环影、四色抬头显示器,电踏 前冰箱 鹿皮顶 吸顶DVD 头枕后娱 前中网渡络套件 18项座椅调节,座椅按摩 手机无线充电 托斯卡纳棕 | ||||
2018款凯迪拉克凯雷德ESV加长 Platinum铂金参数 | ||||
发动机6.2L 426马力 V8, 8挡手自一体, 长*宽*高(mm)5697*2045*1880 轴距(mm)3302, 最大马力(Ps)426, 最大功率(kW)313, 最大功率转速(rpm)5600, 最大扭矩(N·m)621, 最大扭矩转速(rpm)4100, 前置四驱, 全时四驱, 中央差速器结构:开放式差速器, 前悬架类型:长短臂前悬架, 后悬架类型:五连杆独立悬架, 助力类型:电子液压助力, 车体结构:非承载式。 |
凯雷德采用长短臂前悬架以及,后五连杆独立悬架的悬架系统,以及电子液压助力,使得驾驶的平稳性出众,无愧于这台豪华SUV。
凯雷德车身尺寸5697*2045*1880,轴距达3302MM,是不折不扣的庞然大物。外观磅礴大气,无可比拟,所到之处不输他人。前脸方正大气,倾角又暗露隐匿的进攻霸气。
凯雷德可谓是妇孺皆知的车型,它就像是“说唱歌手”,“社会名流”以及“不差钱”的代名词。它看起来比GMC的Yukon Denali富贵多了。
LED车前大灯采用矩阵式设计,恢弘大气。车尾的LED直列式飞翼尾灯也巧似“如虎添翼”,俊朗美丽。全车都采用遥控进入,很是方便。轮胎采用285/45 R22的大尺寸轮胎才撑得起这台凯雷德的驰骋。
内饰非常奢华,驾驶舱和后仓进行隔断。有一种房车的气息,它拆除了原车的座椅,按4+2座的商务格局布置,非常合理。里面高档皮革包裹的,座椅和方向盘摸起来都很舒适,使得这个车看起来就价格不菲。
凯雷德使用了豪华的真皮座椅,全车多处用实木装饰条进行装饰,具有浓厚的美式豪华风格。新车在仪表盘、中控台上等细节上也进行了改进,美国车常用的怀挡也没有缺席。
在外型设计上,凯雷德将凯迪拉克“艺术与科学”的理念诠释的十分完美。抢眼的镀铬进气格栅秉承了前卫概念车Sixteen的设计风格,车身侧面七处镀铬件使整车光芒四射。虽然凯雷德拥有的非常雄伟的身姿,但是风阻系数却非常的低。
凯雷德配备了全新开发的全铝V8 6.2L发动机,为其提供了高达403马力的澎湃动力。0-100公里/小时的加速仅需6.8秒。Hydra-Matic 6L80-E六前速变速箱是通用汽车最新一代的产品,可令驾驶者在驾驶过程中充分感受卓越的加速和越野性能。
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