2019款三菱帕杰罗V93 造型粗狂设计精致

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作为日本的军工企业,三菱有着举足轻重的地位。其发动机在全球市场占据较高的份额,曾经自主品牌还处在落后的时候,三菱就称霸着中国发动机市场。除了在发动机上有不小的成就外,在汽车方面也颇有造诣,帕杰罗就是其汽车的代表作。曾经的帕杰罗以优良的越野性能,成为了不少人的“梦中情人”,并且赋予它“山猫”的称号。但随着时代的进步,帕杰罗却以没有了当年的辉煌,逐渐的淡出了人们的视野。究其原因,一直坚守着硬派越野的阵地,无法满足现在消费者的多样性的需求,不可否认,现在确实还有不少消费者爱戴它,但或许只是把它放在心里。这种情况三菱是看在眼里的,所以这一次三菱带来了全新款帕杰罗。

2019款三菱帕杰罗V93配置
INVECS-Ⅱ5速手自动带运动模式变速箱,超选四驱系统,主副驾驶电动座椅,双气囊,88L油箱,7座位 17铝轮,金标,银色踏板,行李架,氙灯,LED,前后雾灯,镀铬门把手及后视镜,镀铬中网,遥控钥匙,后挂备胎,尾翼,天窗,中央差速锁,手动绒布座椅,电动车窗,电动折叠后视镜,6.1寸屏CD,6扬声器,倒影,后电眼,真皮排挡杆,多功能真皮方向盘,蓝牙电话,定速巡航,冷藏储物箱,后挂备胎,自动空调,后排头部出风口

三菱帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现车城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。在越野领域中,三菱帕杰罗早已名声在外,坐拥12个达喀尔冠军的它,在广大车迷心中也是神一样的存在。在今年的成都车展上,三菱为我们带来了2018款帕杰罗,从这次的进化可以看出,三菱可并不甘于让帕杰罗只扮演纯越野车的角色,这一次,它打算向城市进发。

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帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围,与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让进口三菱帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。新增了木纹装饰真皮包裹方向盘,集成定速巡航、音响等控制按键。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。提供了多功能且宽敞的内部空间,全尺寸七座及置物空间选择,让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性,长途旅行也不会很疲劳。

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18款帕杰罗凭仗粗豪的形状,壮大的的越野机能,成为越野爱好者心中的新宠。在任何路况下都能带来使人梗塞的驾驽体验。全车的安置工艺也是遵照了人道化需求,没有过量花俏的陈迹,特大号的车标,两条格栅线条,最有力度的还是那两道腰线,带来了极大的感官打击。帕杰罗能够同时应付公路和越野,凭借高速四驱就可以征服大部分其他SUV车型需要火力全开才能脱困的险境。非承载式车身所带来的高刚性,也让帕杰罗V97在极限环境下可以克服扭曲对车身造成的影响,凭借一己之力突破难关。

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三菱帕杰罗作为高性能SUV的代表之一,出色的越野性能和征战达喀尔的身影,给我们留下了深刻的印象,并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性,在国内市场取得了不错的成绩。帕杰罗整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘员舒适,体现了人性化的设计。

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