19款宝马X5设计新理念 跋山涉水不在话下

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】作为宝马家族的第一台SUV车型，X5自1999年底在美国上市之后，品牌价值一直深入人心。而经过多次改款的宝马X5，在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现，相比于老款来说，真的是年轻不少。

宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。

在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

宝马X5的最新价格操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装不仅格调优雅，还具备众多功能。真皮多功能方向盘手感十足，四指针双圆仪表也是宝马最经典的设计之一，看上去非常醒目也很运动。中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果，这样车主就可以更直接的看到相关信息，将车主的精力高度集力。

新款宝马X5动力方面：融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，最大马力304匹马力，在1200-5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。

车型总结：宝马X5不论是全新的外观或是全新的动力总成都给人留下了深刻的印象，完全颠覆了以往人们对宝马的印象。悬挂的表现可以说在运动与舒适间找到了一个很好的结合点，在路遇很小颠簸时悬挂能很好的过滤掉，就算遇到起伏较大的路面时车内乘客也不会很难受。

 

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