18款加版LX570， 配置：21轮，电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，四驱空调，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距。

看到雷克萨斯LX570的第一眼，给我的感觉就是高!非常高!这种高不仅仅是因为其高大威猛的身躯，还有非常高的视觉重心。巨大的纺锤形家族式进气格栅很有特色，给人一种激进的感觉，同时也有着很强的视觉冲击力。全LED前大灯的造型依旧犀利，内部还加入镀铬装饰，看起来科技感极强，功能上集成日间行车灯和转向灯，并具有智能远近光功能。底部雾灯的造型犹如獠牙一般，进一步让前脸变得更为凶悍，功能上集成转向灯辅助。

与前脸的犀利设计不同，侧面方正的造型精致中还带有几分优雅，车身线条阳刚并显干练，干净利落腰身与尾翼显示出其越野强势的性能优势。宽大的外后视镜集成了转向灯，功能上带有电动折叠、加热和全景摄像头等功能，另外后视镜与车门连接的位置还设有两条空气导流鳍。在车身尺寸方面，长宽高分别为5070*1980*1910mm，轴距为2850mm。

尾部的轮廓同样方方正正，不过折角犀利的L型尾灯的加入，让尾部多了几分凶狠气息，L型镀铬装饰条也与前大灯相呼应，导光带内部的纹理点缀，使尾灯看起来更加美观，更具辨识度。另外，尾灯侧面还加入了两条导流鳍，这也是其空气动力学优化的结果。

内饰的层次感非常强，中控区域的设计也很连贯，大量实木饰板和钢琴烤漆面板的使用，再加上中央的石英表，提升了整个内饰的豪华感，而且这个级别的车型在用料上相当到位，也没有可挑剔的地方，中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼，在操作的时候相当舒服。三辐式方向盘设计较为简洁，实木和真皮的搭配也更显档次感。音响和空调的操作面板位于屏幕下方，整块钢琴烤漆面板将两个系统集中在一起，搭配金属质感的按键旋钮，看起来很有豪华感，而且这些按键的标识都是采用灯光显示，车辆关闭时标识也随之消失。