新款保时捷帕纳梅拉2.9T 配置豪华动力强

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】2018款panamera设计初衷：新一代人一往无前的勇气。持续挑战固有理念，不断加以创新!性能和舒适，动态响应和效率，工作和家庭这些看似矛盾的因素调和在一起。与此同时，他们也不忘初心，继续将点火钥匙放在左侧，将转速放在中间，简而言之，典型的保时捷跑车基因全部保留。

18款保时捷Panamera 2.9T 4S   2.9T，8速保时捷 PDK 双离合器变速箱。

加强高级包：智能卡（无钥匙进入），电吸门，14项调节记忆座椅，前排座椅通风，前后座椅加热，变道辅助（盲点提示），bose环绕音响，LED大灯带保时捷动态照明系（PDLS），定速巡航。

两色真皮内饰，电动方向盘，自适应空气悬挂带PASM,19寸帕拉梅拉S轮毂，前杯架盖，手续齐全。国五排放，有环保清单。

Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。

18新款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

动力方面：全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。18款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲，搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。

新款Porsche Panamera更长 更宽 更高 同时后背箱体积也增加了，现在这款四座掀背车，显示出更接近于911车型风格的外观，车尾展现了完美的全新设计，尽管保时捷仍在设计一款搭载V8引擎的独立涡轮增压车型，事实上 所以的Panamera都是涡轮增压驱动的，这款4S是中级车，它采用2.9升排量的V6双涡轮增压发动机，选装包中包含，可变运动排气系统，它发出的气浪声令我惊讶，听起来更像是发出Ciao而不是Guten tag，根据四种不同的驾驶模式，运动排气的声音，会发动时的气泡声，变为狂躁的回火声。

除了中控触摸屏，这些模式也可以通过方向盘上的旋钮进行选择，旋钮同时还可以操纵驾驶训练系统，以及汽车悬挂系统，包括空气悬挂 转矩矢量 以及后轮转向等，从而创造一种适应各种情况的完美驾驶体验。

模式旋钮的中间是运动响应按钮，，按下之后就能体验Panamera呈现的最奇异的20秒，运动＋驾驶模式下还有起跑控制功能，完整地证明了百公里加速可进4秒，是的 比以前速度快了，最高时速可达179英里，V6发动机最大可提供440马力，和405磅英尺宽的扭矩，驾驶过程中可以达到23迈每加仑。

Panamera都能够展现最高水准，它将是一辆令你神魂颠倒的车，尽管这辆车从后面看起来很大，但它却能够灵活操控，灵活的座椅和高级设置中的后排旋转调节，它很明显地继承了911的基因。

保时捷的双离合自动变速器，又被车友们称为PDK，它连接着一个额外的齿轮，这个8速变速箱，在运动驾驶模式下能展现闪电般的换挡速度。

四个桶状座椅轮廓完美适配了运动驾驶的需求，前排座椅具有加热以及美妙的按摩功能，虽然Panamera行政版的轴距加长了6英寸，且最新款的猎装车型Panamera Sport Turrismo是五座。

这款车最大的进步就是它的中控，这里曾经是一些令人眼花缭乱的按钮开关，现在已经简化为触控制，触摸屏的功能稍显冗余，大显示屏幕使用起来十分迅捷直观，包括苹果的Car Play功能以及Bose环绕音响，全景式监控影像系统是最爱，它集合了具有夜视功能，动物识别，导航等一系列功能，在驾驶者的前面和四周。

可加热方向盘由碳纤维和真皮制成，手感非常好，这款车具有预期内的安全功能，所有半自动功能都不会，超出自适应巡航系统的控制，在车道偏离警示系统的帮助下，这款车仍然需要驾驶者全程自主驾驶，无需双手便可打开后备箱，车内的复古后排座椅，使得车的灵活性更高于箱式跑车。

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