18款宝马X5加版 最顶配释放出不羁与张扬
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】新款宝马X5依旧是采用了宝马标志性的风格,双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉,不过整体的造型依旧非常的霸气,非常的符合现在的潮流。1999年,第一台BMW X5问世,开创高级运动型多功能车(Sports Activity Vehicle)这一全新的细分市场,首次将良好的公路和越野行驶性能同BMW一贯的强劲和灵动完美融合在一起。这种富有远见的思想使BMW X5大获成功,继而孕育了BMW X家族其它系列产品,并激发出更多新概念的灵感。
在豪华品牌中大型SUV车型中,宝马X5一直以其优秀的公路行驶表现作为产品核心竞争力之一,这也让它自打1999年问世以来便一直是百万级SUV阵营中的明星车型。宝马X5以强劲的动力与别具匠心的奢华工艺为您演绎公路霸主的驭速激情。每一处肌理,皆显强悍气势。
新款宝马X5依旧是采用了宝马标志性的风格,双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉,不过整体的造型依旧非常的霸气,非常的符合现在的潮流。1999年,第一台BMW X5问世,开创高级运动型多功能车(Sports Activity Vehicle)这一全新的细分市场,首次将良好的公路和越野行驶性能同BMW一贯的强劲和灵动完美融合在一起。这种富有远见的思想使BMW X5大获成功,继而孕育了BMW X家族其它系列产品,并激发出更多新概念的灵感。
18款宝马X5采用更高档装饰材质。新车的操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念,内装格调优雅,除了驾驶仪表盘之外,整个控制台显得更低,增加了车内空间的明亮感,中央液晶显示器换成了薄片独立悬浮式设计的大屏幕。下面依次是空调调节和音响控制,中间点缀有实木装饰面板及铝质装饰条。宝马方向盘设计总是感觉比其他品牌的车型粗壮一些,手感非常扎实,新X5自然继承了这点。
宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。宝马X5空间宽阔,使旅途得到舒适的保障。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。
18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始,宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将18款宝马X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X5却没有这些惯 有的特性。融众多优点于一身的宝马X5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。刚才前面也提到了X5倾向于家用豪华SUV,也没有开着这台豪华车去越野,但是在公路上行驶,他的操控性和加速成绩是非常出色的。
节能模式:方向盘有一定的虚伪,油门反应迟钝,涡轮迟滞高,并且有技能带滑行模式。
舒适模式:方向盘几乎感觉不到虚伪,油门反应也比节能模式好一些,涡轮迟滞也会有,但是不会像在节能模式下那么肉,舒适模式下没有滑行模式。
运动模式:切换到运动模式,发动机转速会始终保持在2000转以上,保持有足够的扭矩输出,方向盘变重,无需为,方向感非常灵敏,开关有虚伪的车司机可能有些不适应,或者跑高速会感觉很累,甚至很多人跑不了直线,涡轮几乎感觉不到太多的涡轮迟滞,有但是已经非常小了,滑行模式就不用说了没有的。
运动+模式:如上 跟运动模式不同的是,可以允许更高红线区换挡,(这里指的是在D 档跟S档的情况下,运动档可能5000转就给您换挡了,运动+可能会到6000转以上)并且运动50%左右的后轮打滑。
最后一种我叫它运动++模式:需要先进入运动+在长按DSC3秒以上 ,车身稳定系统全部关闭,除非是漂移,赛车爱好者不建议使用!
所以,无论是想获得最高级的配置,还是想要豪华与运动兼得,加版都是更合适的选择。18款宝马X5底盘稳扎精良,高速过弯,自适应系统在抑制弯道侧倾方面做 得十分出色。宝马X5动力更强劲,最终释放出不羁与张扬。
2018款宝马X5动力方面:融众多优点于一身的宝马X5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0 V6发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,最大马力304匹马力,在1200-5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。为了满足部分客户喜欢速度与激情,平行进口的X5可以选配动力增强包。
配置详解:
自适应氙灯,方向盘电动调节,前排座椅加热,带加热功能前挡风感应雨刷,全景天窗,后排私密玻璃,自动防眩目后视镜,氛围灯,电动尾门,前后驻车雷达,蓝牙USB连接,方向盘后视镜及座椅记忆、方向盘加热、后摄像头、定速巡航、电尾门  分辨率增强版触摸屏 
大豪华增强包:氛围灯、哈曼卡顿音响、20项座椅、四区空调、无钥匙进入、抬头显示、后排座椅加热、门把手灯、后排手动遮阳帘、电吸门 、环影 并道
M运动包:20寸轮毂、M自适应悬挂、黑色高光车顶架、高光窗边条、陶瓷换档杆控件、前排舒适座椅、高性能轮胎、M空气动力学套件、M真皮方向盘、运动型自动变速箱。
雷达测距 夜视系统 大灯清洗 熏黑轮毂 鹿皮顶。新款宝马X5依旧是采用了宝马标志性的风格,双肾的近期格栅造型简直是熟悉得不能再熟悉,不过整体的造型依旧非常的霸气,非常的符合现在的潮流。1999年,第一台BMW X5问世,开创高级运动型多功能车(Sports Activity Vehicle)这一全新的细分市场,首次将良好的公路和越野行驶性能同BMW一贯的强劲和灵动完美融合在一起。这种富有远见的思想使BMW X5大获成功,继而孕育了BMW X家族其它系列产品,并激发出更多新概念的灵感。
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