雷克萨斯LX570超豪华越野 鼎力钜惠热销

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，纯正进口越野车的首选车型，强悍越野的代表座驾，雷克萨斯LX570畅销全球已有60余载，凭借着强悍的性能秒杀一众小鲜肉，越野性能，皮实抗造，这些丰雷克萨斯LX570都做到了极致，超低的保养维修费用也能让您肆无忌惮的行驶于任何山川险境。

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说到越野车，很多人的首选车型当然是雷克萨斯LX570。的确，精致优选的内饰，完美的越野性能，几十年的历史，成就了“越野之王”的美誉，更成就了无数人越野的梦想。

雷克萨斯LX570的外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水灯，21寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统，这是顶配的象征。车内看着更明亮、 同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。

雷克萨斯LX570启动后的怠速噪音很低，几乎很难差距到是否着车。开起来力度适中的离合器，行程和结合点都相当恰到好处，并且很容易找到。再加上不错的油门的响应，综合起来就是一款不易熄火，并且极好上手的车型。无论在户外越野，还是乘坐它在公路上行驶，这款车都能提供足够让人满意的表现，在它的身上，真正的做到了越野、舒适两不误。

对于雷克萨斯LX570来说，皮实、耐用才是不变的王道雷克萨斯LX570新增的弯道辅助系统，也是第一次运用在雷克萨斯LX570车型上，通过对车辆转向时内外侧车轮转速的限制从而减少转弯半径。

雷克萨斯LX570强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。

雷克萨斯LX570采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。

雷克萨斯LX570做为丰田多年来旗下最著名的越野车型之一，受到了世界各国人民的喜爱，国内更是亲切的成为“凌志”。每每人们要进入恶劣的环境中，总会出现“凌志”的身影。强大的越野能力让它可以在各种路面应付自如，并且可靠性以及稳定性让它受到了人们的信赖。

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