运动风格进口宝马X4现车 18款优惠大促销

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】宝马全新X4为了进一步突显运动风格，让车身侧面线条更为舒展流畅，对车身长度和轴距进一步加长，同时降低车身高度4mm。这些细节上的改变让车尾溜背的线条造型更自然，不会像上一代车型那样感觉设计师在车尾处急于收笔，过渡有些突兀。如今接近4.8米的车长、2.86米轴距让定位中型SUV的X4有着更好的车内空间表现。

全新X4拥有两种外观套件风格，一种是运动化的宝马M套件，另一种是突出越野风格的越野套件版。后者会在M套件的基础上对轮眉和保险杠区域使用黑色塑料包围，增加视觉高度和野范儿。不过我个人非常喜欢M套件版本，因为不但在外观上有更多M风格元素，车内方向盘也是我最爱的握感超棒的M家族样式并点缀诸多M标识。

如此个性的一款SUV，自然少不了丰富的外观内饰配色选择方案。其中日光石金色车漆是全新配色，颜色深度比香槟金略浅一个色号，在阳光照射下显得非常有档次。轮圈方面，有19/20英寸两种规格共五种造型，其中又包含三种M款式。

X4正是基于X3车型衍生而来，自然在外观上紧随X3的变化。车头方面有两个设计亮点对营造运动氛围起到决定作用。第一是大灯的开眼角设计是目前X家族的最新样式，全LED前大灯支持智能自适应远近光调节和六边形LED日行灯。前大灯与双肾格栅分开，造型更加饱满，视觉效果上会更精致和运动。第二个细节是双肾格栅中网尺寸更大也更立体。LED雾灯是长条状造型，被集成在M套件的保险杠包围上方，不再是上一代车型感觉就像随意安排的两个圆形雾灯，没有一点设计感可言。

来到车身侧面同样有两个主要变化的地方。第一，在翼子板右侧新增加一个散热孔，这一点与全新X3的设计如出一辙，一个小细节却能够提升造型精致感。第二，轿跑车顶造型线条更舒展，同时提高后排乘客头部空间。D柱尾窗的造型面积也变得更大，让侧面更有力量感。

尾部层次感和厚重感更强，L型长条状尾灯是首次出现在宝马车型上，增强视觉辨识度。双边共两出圆形镀铬排气彰显运动性。全新X4也是同级唯一后轮距大于前轮距车型，车辆操控极限更高，稳定性也更好，非常符合品牌运动基因。

第一代宝马X4在上市的时候用的是上一代X3的内饰布局，不过当时X3正处于产品生命周期末端，内饰造型有些老旧，与个性的外观格格不入。不过全新X4就不存在的这个问题了，几乎与全新X3同时进入国内，同时换装最新中控造型。新的中控台的造型向驾驶员一侧倾斜，配色M套件专属三辐运动方向盘，整体风格比以往宝马车型更年轻，点燃驾驶员心中强烈驾驶欲望。在细节方面，方向盘、中控台面板、车门板所有按键全部使用银色镀铬。一根贯穿中控台的银色装饰条再配上悬浮式中控大屏，中控台的层次感一下就显出来了。全黑内饰中控台表面的真皮区域会有红色和蓝色两种缝线颜色选择，进一步突出个性化风格。

配置层面拥有，车内手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸全触摸中控大屏支持Carplay功能、带显示屏的智能遥控钥匙、三区空调和车内香氛系统。

空间部分

动态表现

动力部分是大家熟悉的B48系列2.0T涡轮增压发动机，拥有低、高两种功率调校版本，最大功率分别为135Kw/185kw，最大扭矩分别为290Nm /350Nm，对应25i和30i车型。与发动机匹配的是8速自动变速箱。

除了宝马车型常规的节能、舒适、运动三种模式外，首次加入宝马首创的ADAPTIVE自适应驾驶模式，该模式下能够自动在运动和舒适模式间切换，并且能够实现主动学习驾驶员驾驶风格。

   

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