18款三菱帕杰罗山猫沙漠小王子 亏本爆惠

18三菱帕杰罗V97中东版 性价比超过霸道-图1

【网上车市 天津滨海行情.原创】近日获悉,18款三菱帕杰罗V97降税新报价,中东版帕杰罗性价比超过霸道,三菱帕杰罗性价比超群越野新宠,排量油耗升级介绍,多功能配置包明细,试驾感受点评。三菱其实也是一个在运动层面颇有造诣的品牌,不论是onroad,还是offroad,都能见到三菱车型身影:Lancer evolution一直是街头暴走的代名词,拥有强大的动力与弯道能力,成为山路之王;帕杰罗驰骋戈壁、荒漠,无往不至,出色的可靠性和强大的四驱成为无 数越野人的心头好。

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2018年09月最新报价制表:网上车市天津滨海站 tj.cheshi.com

在越野车领域,丰田陆巡唯一的直接对手,是日产途乐;而丰田霸道唯一的直接对手,则是三菱帕杰罗。随着日产完成对三菱的控股,日产也终于集齐了对抗丰田的全部产品,成为硬派越野车领域两个最大玩家之一。

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与霸道一样,帕杰罗的名字也来自西班牙语,是南美高原上一种山猫,这也是车友们经常把帕杰罗昵称为“山猫”的原因。很显然,三菱希望帕杰罗像山猫一样敏捷、野性、穿山过林如履平地。这样的定位,也注定了帕杰罗尺寸不会很大,不会像陆巡和途乐那么巨型。

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帕杰罗有哪些型号?

帕杰罗,在三菱内部被称为V系列,跟霸道一样,分为三门版和五门版,三门版的数字代号是8,而五门版的数字代号是9,后面再加上发动机的数字代号,就组成了帕杰罗每一个型号的名称。

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三门版V87与五门版V97的差别

车外差别

 

两者的差异,全部来自车辆的后半部分,也就是B柱的后面。而整台车的前半部分,无论设计还是配置,三门版和五门版都是完全一样的,不仅车头部分完全一致,驾驶舱和前排座椅也都是完全一致的,没有差别。

 

侧面部分,两者的轮圈也是一样的,都是18寸双六幅轮圈,核心的差异在于前后轮轴之间的距离,也就是轴距。五门版的轴距是2780毫米,而三门版的轴距则只有2545毫米,短了235毫米。

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轴距缩短,有两大好处:1、纵向通过角变大,减少托底的机率;2、转弯半径变小,在山路上调头拐弯都更加灵活。

 

简而言之,就是为了进一步提高越野性能。所以,三门版在越野配置上,不会有任何缩水,继续沿用了帕杰罗的两大看家武器:嵌入式大梁和超选四驱。

车内差别

首先,三门版最大的不利,就是失去了五门版的第三排座椅,帕杰罗的第三排座椅是后翻式的,类似于MPV,还是有特点的。

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另外,虽然三门版已经极力的将第二排座椅向后安放,但腿部空间还是比五门版更小一些,但空间还是足够宽裕的。

而横向的肩部空间,和五门版是一致的,但是,臀部空间被左右两侧突出的轮毂侵占了一些,所以,坐满三个人的话,舒适度要比五门版略差一些。

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扶手的设计也有差别,五门版是中央扶手,上面有两个杯架。

而三门版没有中央扶手,所以它椅背的侧翼改成了扶手,上面各有一个杯架。

车内配置上,三门版和五门版也有两项差异。 

 

     第一项是空调系统,五门版后排有空调控制面板,头顶上还有空调出风口,而三门版都是没有的,三门版只保留了脚底下的暖风出风口。

第二项是音响系统,五门版配备了12扬声器来福高级音响,在后门上也有喇叭,而三门版压根就没有后门,所以也不需要这么多喇叭,三门版只有6扬声器,并且也不是来福音响。

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最新款三菱帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱体系,这套体系最大的特征便是将分时四驱和全时四驱有用的连系在一路,别离发挥了他们各自最大的感化,当车辆在铺装路面正常行驶时采纳后轮驱动,而在路面湿滑的时间可以选择4H挡位,超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大分歧,它并非由分动向控制前后传动轴刚性毗邻,而是由一套专属的多片聚散器式的中心差速器卖力调控这个档位下的先后轴扭矩分派,相当于咱们传统意义上的全时四驱。

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 中东版18款帕杰罗V97深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围,宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让进口三菱帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息,与前面两位对手一样,丰富的多功能按钮也是一应俱全。

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 中东版18款帕杰罗V97在越野型SUV的世界里,帕杰罗曾凭借令人难以逾越的操控性能,以及征服一切障碍的通过性,被世人赞誉为“地表之王”。有一句帕杰罗广告语:“放眼整个世界,想象一下,地球上只有1%的面积是铺装路面。PAJERO(帕杰罗)就是为了只在传说中存在的地方纵横驰骋而诞生的。驾乘它去发现被人错过的震撼吧”。一个男人的热血足以因这句话而沸腾!

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