18新款雷克萨斯LX570 八座SUV爆惠天津港

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【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】18款雷克萨斯LX570使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅,车身依然保持了硬朗线条来突出力量感。尾部方面,新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格,视觉效果更加犀利。位于挡风玻璃上的光感相机传感器,可监测前方车辆尾灯以及迎面驶来车辆的前大灯。雷克萨斯LX570当监测到其他车辆位于远光灯照射区域,系统将控制发光二极管阵列的照明模式,自动屏蔽掉一部分直接投射到前面或对向车辆的灯光,避免直接将光照射到前车或来车。灯光覆盖区域将按照监测到的车辆反应自动调整,防止其它驾驶员感到晃眼。

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2018款雷克萨斯5700对于很多人来说并不陌生,作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。有着全尺寸定位的5700是雷克萨斯旗下的顶级SUV,除了提供强劲的越野表现,人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。雷克萨斯所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control),通过自动控制发动机和制动系统,帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段,甚至脱离陷车的困境。

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18款雷克萨斯LX570在内部,宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。质感细腻触手温和,兼具优异的支撑性还有包覆感,使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。18款雷克萨斯LX570顶配车载蓝牙电话与移动电话连接之后,便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点。

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雷克萨斯LX570采用前独立双叉臂式独立悬架+横向稳定杆与后四连杆式独立悬架的组合,调校方面相对偏硬,对于这么高重心的车辆来说,行驶在连续起伏路,或者来回变道时,不会有明显的晃晃悠悠的感觉。在烂路或非铺装路面上,这套悬架系统也能表现出极佳的舒适性以及动态稳定性,我们也可以看出,对于非承载式车身的豪华SUV来说,雷克萨斯LX570在操作与城市化道路上做了不少努力。

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2018款款雷克萨斯LX570的保养费用一向不高,自费的话,雷克萨斯LX570大保养不到4000元,小保养1000元出头,保养间隔是半年或1万公里。我们按10万公里满打满算,3次大保加7次小保,大保不到12000元,小保8000元,合计2万元,这就是中规免费保养的价值。

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