三菱帕杰罗V97中东版 零利润越野限时降

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【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】18款中东版三菱帕杰罗V97

配置:3.8L 250马力,3.8电喷v6发动机, 5速自动挡,第二代超选四驱,前后通风盘,265/60/R18铝合金轮圈,主动稳定性控制,牵引力控制,制动辅助,多模式abs、ebd电子制动力分配,双差速锁,led,镀铬中网,行李架, 脚踏,后挂备胎,倒车雷达,大屏倒影,大灯清洗,尾翼,天窗,真皮桃木方向盘、档把,电动折叠后视镜,自动空调,电动座椅带腰部支撑,折叠座椅,后备箱档板,地板储物盒,铝合金油门踏板,真皮座椅,冰箱,巡航,两气囊+侧气帘,桃木内饰,860瓦12喇叭Rockford音响。

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三菱帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。三菱帕杰罗的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。

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帕杰罗V97的内饰一眼看去就知道是三菱的杰作,与所售的V93内饰如出一辙。虽然加入了桃木与镀铬饰件的装饰,在一定程度上提升了车内的视觉效果与豪华感,但是没有软性材质包裹的它,看上去还是单调了一些。

2018款三菱帕杰罗V97 动力方面,帕杰罗V97搭载6G75 3.8L自然吸气发动机,最大功率为182kW/6000rpm,最大扭矩为329N·m/2750rpm,匹配五速手自一体变速箱,车辆前、后悬架分别采用双横臂式独立悬架与多连杆独立悬架。

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18款全新三菱帕杰罗V97 长宽高分别为4900mm*1875mm*1900mm,轴距2780mm,传统硬派越野车的前脸造型设计,同样出现在了它的前部,镀金三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统,处处都体现出它的力量与科技,凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适……这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型,比起五门的SUV,三门的帕杰罗更显时尚,对于越野车来说,三门版本并不仅仅是为了体现个性,短轴距更能在通过性方面占到便宜,三门版帕杰罗的轴距比五门版本短了235 mm,而在其他的越野指标中,三门版的通过角和离去角也要比五门版更有优势。

内饰方面,宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间,全尺寸七座及置物空间选择,让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性,长途旅行也不会很疲劳。帕杰罗2018款内饰舒适宜人,即使在驾驶过程中,也会让您恍若至于远离喧嚣的世界。灰色、黑色以及仿碳纤维给人感觉非常年轻,帕杰罗仪表台使用了硬质塑料包裹,在中控台上方位置的多功能显示屏,清晰明了。

18款中东版三菱帕杰罗3.8L四驱强劲越野车帕杰罗V97 18款3.8L五门GLS全镀铬装饰变成半覆盖镀铬装饰。前大灯增加了带LED的氙气大灯,依旧是18寸大轮毂,线条更加硬朗。能够把越野变成信仰的,除了兰德酷路泽,别无它人,保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构(前双叉臂后四连杆式整体桥),但在电气化方面却有不少的变化。

动力方面:三门版帕杰罗尾部3.8的标识可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新调校的3.8LV6发动机,最大输出功率177kW,最大扭矩达到327N*m。235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越.

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