2018款劳斯莱斯古斯特 优惠袭来试乘试驾

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉,2018款劳斯莱斯古斯特除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标,古思特II变化最为明显的是头灯造型,由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯,正如古思特系列的定位,在顶级品质之余,更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。

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2018款劳斯莱斯古斯特加长版是劳斯莱斯历史上最快的量产车,作为入门级车型,对销量贡献非常大。5.58米的车身长度并不显得臃肿,身侧面比例是非常讲究的,车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1,这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感,视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高,但为了保证上下车的优雅,将此设计代代相传。

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进入劳斯莱斯-古斯特的内饰,您随处都可以看到最为古朴的传承。比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调,也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处,坚持秉承传统,而不是随波逐流。

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6.6T双涡轮增压12缸发动机究竟是何等驾驶感受?

新款古斯特方向盘直径很大,同时握感比较纤细,像是上世纪老式豪华车上的方向盘,或是豪华游艇上的方向舵。启动发动机的一瞬间,怠速的安静、起步的平顺、加速的柔和和它狂野的心脏形成鲜明的对比,唯一能证明它的存在的就是平顺中带着迅猛,以及永远感觉不到发动机动力枯竭的感觉。它的动力源源不绝,却丝毫感受不到它的狂躁。

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后排自然是最为重视的地方,将近3.3米的轴距造就了很宽敞的车内空间,中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制,都集中在这个扶手上,包括旋钮,座椅调节以及复位功能等等,得益于宽大是座椅设计,可以像头等舱一样半躺,腰部的座椅靠垫尤其厚实,不会让人有坐进沙发的凹陷感。加上充裕的腿部空间,再开启按摩功能,给后排乘客带来极为舒适的体验。

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2018款劳斯莱斯-古斯特(加长版)后备厢内空间超大,能同时放下四个登机箱,内部有绒布包裹,质地非常柔软,不易划伤物品,光线较暗时,可通过照明灯控制亮度,方便您在夜间整理物品,备厢边缘配备了防划板,可避免拿取行李时划伤车漆。

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全新古斯特尽管在定位上低于幻影Phantom,但是古斯特的动力却占了上风;操控方面性能优异,与GT跑车不相上下。搭载6.6升涡轮增压V12引擎,最大输出功率414千瓦,峰值扭矩780牛米,与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱,在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。
 
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