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劲炫作为中期改款车型，其前脸采用全新三菱“Dynamic Shield”设计语言，造型夸张的镀铬饰条使得车辆具备了一定的视觉冲击力。与老款车型的鲨鱼嘴相比，确实能让人眼前一亮。此外，除了侧面转向灯被集成于后视镜之上和采用全新的17英寸轮圈外，新车型在外观方面基本上就找不出其他改动了。

劲炫内饰照搬了老款的设计，采用纯黑配色，虽然在造型以及做工水准方面比起缤智、XR-V等新生代日系对手尚有差距。不过此次厂家用10.1英寸DA智能互联导航系统取代了老款车型光秃秃的中控台，使新车型的内饰有了质的提升，看上去就显得挺有档次。

动力方面，2劲炫与老款车型保持一致，配备有两种动力总成，分别搭载1.6L和2.0L自吸发动机，与之匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱，我们本次测试的这辆2.0L劲炫搭载的2.0L自然吸气发动机，和三菱EVO上那台是同系列的产品，都属于4B11系列，采用了双顶置凸轮轴，带有MIVEC可变气门正时系统等技术。这台发动机的参数表现相比大部分同排量机型优势比较明显，功率参数甚至比Yeti的1.8T发动机还高，而且该发动机是原装进口的。【网上车市长沙站】

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