18款美规林肯领航员 顶配长轴越野掀底价
【网上车市 天津滨海行情.原创】近日获悉,18款美规林肯领航员现车足量,新款美规领航员顶配长轴越野掀底价,高科技配置功能驾乘体验,舒适完美车舱,商务老板首选车型,震惊全城热惠开售,豪礼相赠限时抢购。 林肯领航员巨大的车身、豪华的内饰、超大的空间、超强的动力,无论何时无论何地都能显现出它们无以伦比的霸气。而全尺寸SUV车型中,林肯领航员应该是最具代表性的一款车型了,林肯品牌高贵的气质在结合它超大的车身,让它看上去更加的威严。
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车型(天津报价) | 颜色 | 售价 | 价格变化 | 备注 |
2018款林肯领航员美规长轴顶配 | 黑/黑 | 电议 | 优惠 | 现车 |
标配: | 300A包豪华座椅包(30项座椅调节。座椅按摩)科技包(抬显。雷测)二排扶手箱后娱重型拖车包货物包 高级音响包20低扬声器+CD播放器价格 | |||
2018年7月23日最新报价制表:网上车市天津站 tj.cheshi.com |
双涡轮增压:当驾驶员踩油门踏板,发动机转速发生改变。由于涡轮机和压缩机有惯性,不能及时跟上这个速度的变化,这个现象称为“迟滞现象”。“迟滞现象”使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你越急加速,就会感觉发动机越使不上劲使用双涡轮增压,就是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时,进气效率大幅提升,增压效果更加显著,动力性得到很大提升。另一方面,在发动机转速较低时,只有一个低速涡轮工作,这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,当发动机转速提升以后,高速涡轮工作继续进入高增压值的状态,提供一个连贯的强劲动力。
2018款林肯领航员超大的车身,表现出来的不但是威猛,周身披发出来的尊贵气味,让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处,充沛承继了林肯血统,表现了大气沉稳的特色。十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,稀奇夺目,与大型的散热格栅融为一体,显得更霸气。林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新,豪华全尺寸SUV的界说被从头解释。
18款林肯领航员中控台的造型与广大的黑色车身相呼应。内部计划精致而精致,与外表风格恰好相反,突显其安宁、适用和高效的机能。皇家座椅推拿、加热、推托及电动调治,可起落分隔屏,前后对讲电话等等,后排的空间和配置让人震撼。
外观:很高的一款车,肩膀部分也很宽,轮廓分明的新款林肯领航员很明显的具有一些西方的男子汉气慨
内饰:领航员追求的是稳重,内饰我比较喜欢凯雷德。领航员更像是前几年的设计,有些落伍。
空间:第一印象就是大,但内部空间没有我想象的那么大。领航员离地比较高,座椅舒服,更符合人体工学。
配置:标配的是7555R-20Pirellis轮胎,如果在市内驾驶的话或许还能赚到点口碑,但开到高速上,胎躁就有点大了。
动力:300马力的V-8引擎哑然无声,安静得到你可以听见旁边开过的车辆的声音也听不见自己的引擎声。
越野:觉得领航员油门的初段是特意设计得非常缓,目的就是为了不让你在大功率机器面前觉得很唐突。
油耗:百公里20多升油。这车要是去什刹海,还真进不去。虽然油耗不低,但其实没有比排量差不多的豪华轿车高多少。
舒适:领航员的刹车相当好,有些出乎我的意料,只有51米,而且没有热衰减。很舒服
林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者,在尺寸以及实用性方面一直保持着优势。这次新款领航员用更小的排量带来了更高效的动力响应,宽敞实用的内饰空间,以及属于林肯的豪华质感。在中国这个喜欢“大”车的市场中,领航员这次的售价也很有诚意,我相信在不久的将来领航员一定会走进更多家庭。
车身则由一根显著的腰线从前灯到尾灯完成勾勒,立体感乍现。新款领航员的尾灯也用了一体化的设计,也是美式车型的常见风格。轮毂也是这款车型的亮点之一,涡轮样式给人感觉陆地飞腾的可能。
在车身平台方面,新一代领航员也大量运用了铝制车身部件来降低整备质量,相比于上一代车型而言,新车的整备质量降低约90公斤。值得一提的是,林肯新一代领航员依旧采用非承载式车身设计,前后悬架非别选用双叉臂和多连杆式独立悬架,这使得其越野性能要比大部分城市SUV表现得更加出色。
车型总结:在车辆动力方面,全新超级林肯领袖一号呆在了V6 3.5TT双涡轮增压发动机,动力十足,有增加了燃油性价比。传统意义的美系粗狂不在,反而有德系和日系豪华做工的细腻,打开车门才是豪华的开始。
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