外观方面：宝马X6强大的外表及动力，加上外表流线的肌肉感，让人感觉到动感和活力。开宝马也是一种享受，享受狂奔的喜悦。宝马X6棱角分明的线条，犹如设计师勾勒的一道风景，透露着高雅气质。另外，安全配置丰富，在欧洲NCAP碰撞测试中获得五星安全成绩，安全性能优秀。

　　车身侧面，新款X6和上代车型相比变化不大，但仔细琢磨以后会发现新车力量感更足，尽管它标志性的溜背车身是很多人对它一见倾心的原因，但新X6的这种敦实感还是让它更能俘获我们车评人的心。相较于前脸以及侧面的变化，新X6的车尾造型变化要更多一些，新X6采用了宝马最新的尾灯设计，而搭配上性感的翘臀后，宝马X6的尾部设计真的太迷人，不过同样是受限于上翘的尾部造型，X6的后视效果表现的难以令人满意。

　　18款宝马X6 多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。

　　18款宝马X6 做工细节让人无可挑剔，为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。设计方面，宝马X6新车车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶 。

18款墨版X5M 白/黑：M版运动包围、无钥匙进入智能卡、前排运动座椅带腿托、黑色门边条、黑色行李架、黑内顶、运动镀铬尾排、空气悬挂，全景天窗，19轮，触摸屏，液晶仪表，HiFi音响，氙灯，倒影，前后电眼，电尾门，一键启动，自动启停，主驾驶记忆，定速巡航，防炫目内后视镜，氛围灯

18款宝马X5外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂悬挂，后四连杆悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。18款宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。

19双五辐M运动车轮（467样式），自适应M悬架，真皮运动方向盘，六角形铝饰面，M动力学套件，无烟煤顶棚，黑色高光泽窗边饰条和行李架，镀铬排气管，电尾门，全景天窗，两区自动空调，电动调节前Dakota皮革运动座椅带记忆，10.2数字仪表，10.25导航触摸屏，HI-FI音响，巡航控制，上下坡辅助，防爆轮胎，氙气头灯，多彩氛围灯，倒车影像及引导线，前后停车雷达，速敏方向盘，实时交通信息及相关服务.

18款宝马X5内饰设计令人感到熟悉，不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片设计的大屏幕。同时，宝马全新X5加入了实木饰板和银色饰框。桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。

宝马X5在设计上融入了许多家族化元素，全新的X5提供了堪称超值的配置以及两套风格鲜明的设计套装，无论是豪华精致的X5 X-line还是富有冲击力的X5M，都足以满足不同车主在个性与品味上的追求。

18款宝马X5墨版3.0TM运动版搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米，动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。既有便宜的基础版也有像X5M版这样的性能怪兽，但是高昂的售价并不是大部分消费者所能接受的，所以平行进口宝马强势登陆，价格更实惠，“M运动版”底价酬宾，让您用几十万买到百万的运动激情，来满足一部分消费者对车型运动化的需求。

 

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