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车身尺寸和进口版基本相同，而国产发现神行还具备7座（5+2）布局车型，其长宽高及轴距（2741mm）表现也没有变化。因此，该车看上去与揽胜极光造型有些相似。车身都是非常的紧凑，线条运用也比较圆滑。除了头尾延续品牌标志性的元素外，该车的外观给人感觉时尚、有亲和力。

进入车内，从内饰设计仍然没法识别它的国产身份。从中控台造型到一些细节的装饰都与进口版没什么两样。中控台设计还是以大量的平直线条为主，一些功能区域的划分非常清晰。整体来讲中规中矩，比较适合大多数人的审美。用料方面，国产车型没有懈怠。中控台表面运用了大部分软质材料，加上细节处金属的装饰，档次感不低。大家最关心的装配工艺上，国产车型在多数接缝处理上都挺均匀，板材间的拼合也比较紧凑。与进口版的差距几乎不存在。

发现神行的动力总成和揽胜极光相同，装备241马力的2.0T涡轮增压发动机，与之搭配的是来自采埃孚的9挡手自一体变速箱。2.0T和9AT的搭配组合已经成为路虎在入门级别的铁打主力，在极光上面也是这套“装备”。发动机最大功率241马力/5000rpm，最大扭矩340牛·米/1750rpm，和同价位对手的2.0T发动机输出处在同一水平线上。来自ZF的横置9AT变速箱出现得越来越多了，毕竟挡位数多也是一个不小的优势，高速巡航时转速可以更低，对油耗表现也会有一定的帮助。【网上车市长沙站】

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