越野明星诞生 丰田霸道2800/3000现车售
【网上车市 天津滨海行情.原创】各位喜欢柴油霸道的车友,好消息来了,大家期待已久的18款柴油霸道终于到港了,以前的霸道3000不管是那个排量的都是国四排放标准,甚至手动挡连环保排放标准都没有,所有对上牌地区有了一定的局限性,2018款丰田霸道3000上市以后,排放标准由国四变成国五,把各地区柴油车上不了牌照变成了可能。
车型(天津报价) | 颜色 | 售价 | 价格变化 | 备注 |
2018款丰田霸道2800柴油版 | 电议 | 53.80万 | 优惠 | 现车 |
配置 | 6速变速箱,底挂备胎,五座,黑色内饰,九气囊,多功能液晶仪表,多功能方向盘,智能卡无钥匙进入,一键启动,电动折叠后视镜,LED日间行车灯,光感卤素大灯(黑暗环境大灯自动开启),雾灯,17寸铁轮毂,黑色中网,黑色倒车镜和门把手,手动丝绒座椅,主驾驶带腰部支撑,中央差速锁,坡道辅助,防侧滑,2档起步,87升油箱,尾门玻璃可开启,全时四驱,二排座椅中间带扶手 | |||
2018款丰田霸道3000柴油版 | 电议 | 53.00万 | 优惠 | 现车 |
配置 | 7座,智能卡,一键启动,巡航,多功能方向盘,冰箱,雾灯,三区空调第二排和第三排多出风口,全时四驱,脚踏板,17寸合金轮毂,手动丝绒座椅,无天窗,150升油箱,镀铬中网,车身同色门把手倒车镜,尾翼,电动折叠后视镜。 | |||
2018年07月18日最新报价制表:网上车市天津滨海站 tj.cheshi.com |
外观上其实跟汽油版的霸道没任何区别,只是低配配置很低不被国内消费者所理解,为什么会有这么低配置的车型,因为中东地区讲究实用,买这车就是耐造,配置没那么多讲究。
内饰也是一样,说白了这车停在汽油版车型里,不打着或者不打开引擎盖,谁也不知道他是个柴油的。
二排空间也是一样,低配是绒布座椅,特点是不耐脏,脏了就得换掉洗都没法洗。初衷的本质就是工具车,没有为配置豪华的配置。
标准的也是七座车型,追求的也是空间最大利用率,载人拉货都兼并,毕竟定位就是工具车。
2018款丰田霸道2800柴油版外观展示
2018款丰田霸道3000柴油版外观展示
核心的部位来了,3.0T直列四缸涡轮增压发动机。
发动机:1KD-FTV
排量:2982CC直列四缸带涡轮增压及中冷
压缩比:17.9:1
最大功率:120KW(161HP)/ 3400RPM
最大扭矩:40.8KgM(400NM)/ 1600-2800RPM
2018款丰田霸道2800柴油版中控展示
2018款丰田霸道3000柴油版中控展示
看数据面上估计很多人要喷了,这是什么时代的发动机,数据参数连国产柴油皮卡都不及,太低了。在这里我想说,这款车设计的初衷就是为了恶劣环境下极其可靠,所以没有或者根本就没有压榨发动机动力,本身的动力就足以够用,不追求极致动力的前提下保证发动机最原始的可靠,当你行走在荒野的路段,那你希望的就是车子不要抛锚,能走就可以了。所以追求的方面不一样,理解的不一样就会存在不同的喷,无需理会即可。
2018款丰田霸道2800柴油版空间展示
2018款丰田霸道3000柴油版空间展示
作为越野大杀器,2018款丰田霸道3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上,有人戏称D4D发动机为顶级越野之心,这并不是空穴来风。近年来,通过电控技术和涡轮增压技术的适用,使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。虽然它的震动噪音仍然会比同技术含量的汽油发动机稍微大上一些,但是通过好的平衡技术、发动机减震技术以及发动机舱的隔音降噪技术,在实际驾驶采用这种柴油发动机车型的时候,基本上感觉不到与汽油发动机明显的区别。在性能方面与汽油发动机越来越接近的同时,D4D这种柴油发动机依然很好地保留了柴油发动机的特有优势。柴油发动机得益于超高的压缩比,从而可以获得比汽油发动机更高的燃烧效率,最直接的好处就是可以有效降低燃油消耗。同等动力条件的柴油发动机,可以比汽油发动机节省30%以上的燃油消耗。【网上车市 天津滨海行情.原创】
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