丰田穿越者2.7排量 越野神器给力价畅卖
外观方面:2018款丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮,因为车子又高又大,4795*1855*1835mm的傲 人“三围”,加上车子的轮胎把车身衬托得很高,这让穿越者在路上像个巨无霸。好在穿越者提供倒车 影像和停车侦测系统,需要的时候可以启动,**停车时可以有比较好的距离掌控。
内饰方面:虽然穿越者和海拉克斯出自同一平台,但丰田还是为其单独设计了一款内饰,用料和做工都要比海拉克斯更为出色一些,尤其是Crusade高配车型的车内做工已经接近普拉多的水准。穿越者的车内也增加了很多实用性装备,第二排和第三排都备有空调出风口,车内提供三个12V电源接口,第二排则提供两个ISOFIX接口。这款SUV的第二排乘员可以享受充裕的头部和腿部空间,横向空间在乘坐三个成年人时会略显局促。
空间方面:丰田穿越者2700内饰上可以说是翻天覆地的改变,受惠于整车尺寸的提升,整个车厢内 部的空间也宽敞不少,更合理的车内布局即使满载7人,乘坐空间也能有较好的保证。进入车内,2017款丰田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台,其配色以深浅两色为主,其余内饰部分皆为浅色,这种颜色就算是车辆使用了好几年之后,也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸,会发现整个中控台都使用了硬质塑料,质感有些廉价
动力方面:2017款丰田穿越者2.7L搭载了一台与普拉多2700相同的2TR-FE发动机。在转速达到5200rpm时,可输出159马力的最大功率。最大扭矩为244牛·米,在转速3800rpm时输出。这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样,但是皮实耐用的产品特色,让它还是继续出现在丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱,则是我们所熟悉的六速自动变速箱,与普拉多2.7完全相同。
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