沃尔沃XC90优缺点解析 给您购车中肯建议

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，近期想要入手沃尔沃XC90的朋友们，本公司专营沃尔沃XC90对上半年提车的客户做了一次口碑专访，详细的解析优点及缺点，今天为大家带来十组真实车主用车感受，希望对您选择沃尔沃XC90做一个中肯的建议，详情了解可咨询专业销售经理电话，联系方式在文章下方。

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2018款沃尔沃XC90	报价	颜色	手续	备注
2.0 T6 7座 Momentum Plus	电议	黑/棕	齐全	本家车源 诚信报价
参数：	2.0T 320马力 L4，8挡手自一体，长*宽*高(mm)4950*2009*1775，最高车速(km/h)210，轴距(mm)2985，前轮距(mm)1676，后轮距(mm)1679，最小离地间隙(mm)239，前排腿部空间(mm)1039，第二排腿部空间(mm)    940，第三排腿部空间(mm)810，前排头部空间(mm)988，第二排头部空间(mm)978，第三排头部空间(mm)922，前排肩部空间(mm)1466，第二排肩部空间(mm)1435，第三排肩部空间(mm)1191，整备质量(kg)1993，进气形式：涡轮+机械双增压，最大马力(Ps)320，最大功率(kW)236，最大功率转速(rpm)5700，最大扭矩(N·m)400，最大扭矩转速(rpm)2200-5400，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，中央差速器结构：多片离合器，前悬架类型：双叉臂式独立悬架，后悬架类型：多连杆独立后悬架，助力类型：电动助力，车体结构：承载式。
配置：	舒适版 金属漆、动量包、方便包、视觉包、气候包、后保险杠保护、抬显  标配（大灯高压清洗，自动调节全LED大灯,车道偏离警告，智能卡、全液晶仪表盘，巡航定速，驾驶模式调节，倒影，四区空调，前座椅加热，12项座椅调节，空气净化系统，全景天窗，主驾驶座椅记忆，脚感电尾门，备胎） 动量包（20轮，全液晶仪表盘，室内高水平照明，可调氛围灯） 视觉包（环影，内外防炫目后视镜，电动折叠后视镜，盲点监测，十字路口预警系统） 气候包（前挡风玻璃加热，后座椅加热，加热雨刷，方向盘加热） 方便包（泊车辅助，自适应巡航定速带转弯辅助，车库感应，车内后视镜罗盘，杂物袋支架，12V电压插座）

优点：之前身边也有好多朋友都说买日系车子比较保值，但家里有台霸道开着挺多年的，所以我就不再考虑日系的车了，从购车到提车用了差不多快一星期时间了，沃尔沃XC90新车开回家之后最满意的地方，就是动力方面沃尔沃T6 XC90虽然是4缸发动机，体重2.205吨，但动力确实挺充沛的，上道和大切3.6还有福特探险者3.5还有霸道4000还有雷克萨斯570对比之后，发现还是俺自己的座驾动力输出猛一些，提速特别快，以上这些车都是我自己开过的。

缺点：后尾门的脚感应 一阵阵的，时而好用时而不好用，这可能也是我自己的操作不是太精准。

外观：外观不用说，大气上档次，前脸好看，尾部窝窝的风格，侧面处理的很好，腰线不错。

内饰：非常非常满意，皮质好，做工好，无味。

空间：最多我一次拉了4个人加我5个人空间非常够用，中间一排座椅，还有折叠式的儿童座椅，用起来非常方便 不用的时候可以放平变成大人座椅。

动力：虽然很多人会吐槽XC90还是7座的，整个4缸发动机太寒碜，起初我也担心，但实际用过就知道动力完全不是问题，6.5S破百非常不错的加速。

操控：操控整体感觉良好，很流畅没有卡滞感觉，各项指标都很满意。

舒适性：动力输出线性，舍得给油，推背感杠杠滴。

性价比：七十来万的车只有前排座椅加热有点寒酸，希望能配第二排座椅加热，至于座椅通风，不太实用，用久了会腰痛。

优点：外观漂亮，非常有行政范，特别是黑色。

缺点： 暂时没有。

外观： 操控精准，指哪打哪。

内饰： 油耗我觉得主要是看个人的驾驶习惯，像我这种刚上路的新手司机来说就应该是油耗较高的了，希望以后可以降低一点那就更加完美了。

空间： 外观很绅士，还是很不错的。

配置： 座椅包裹性很好，触感舒服，坐起来没有不适感。

动力： 内饰做工用量良心，有豪华感，座椅材质选料严格。

越野： 空间大，在里面坐人是完全没有问题，家里人多必须上7座的车，但是又不想要那种外观看着特别庞大的，车子的外观刚好符合我心中想买的车，内在空间也宽敞。方便使用。

油耗： 配置方面没有什么特别想说的，该有的都装备了。 舒适： 动力输出线性，舍得给油，推背感杠杠滴。

优点： 外面漂亮时尚。

缺点： 塑料多，内饰设计看起来有点老旧吧，细节处理就比较一般。

外观： 外观很大气，造型属于耐看型的，看起来也很运动，基本满意吧。

内饰： 内饰塑料感比较强，设计比较简单，但用起来也没什么问题。

空间： 满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，作为家用车挺合格的了。

配置： 配置比非常多。

动力： 代步已经足够了，不过要是追求驾驶乐趣就还差点。

越野： 开过的车不多，给我感觉挺好开的，基本都满意了。

油耗： 油耗低，很满意，符合预期 舒适： 舒适性的话不错，座椅很舒服，开久了也不会太累。

优点： 大空间，还有的就是省油啦。

缺点： 方向盘我感觉是有点中的，轻点就更好啦。另外隔音效果也是有待加强的，提升空间还是有的。

外观： 前脸真的是有点令人不太满意，不过其他的地方就可以。

内饰： 这车不能提内饰，塑料感有点强。

空间： 全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求。

配置： 配置不是很多，但安全配置很到位，连胎压监测都有了。

动力： 加速表现良好，稳定的动力平顺性。

越野： 操控方向指向比较准，转弯侧倾比较小，不过就是方向盘有点重。

油耗： 目前还没有出磨合期，显示是7.9，意料不到的省油。

舒适： 悬挂较硬，不是很舒适。噪音控制上还是一般般，希望以后可以更好。

优点： 厢内空间很宽敞，外观高端大气。

缺点： 还好吧。

外观： 外观比例好，家族设计我也喜欢。

内饰： 布局、风格不错，有自己的特别。

空间： 满意的，前排不用说，后排空间也很好，开了天窗车里很明亮。

配置： 配置很丰富，绝大多数的都有了，好用。

动力： 动力满意，虽然也有不足的地方，能跑能停就行。

越野： 车子很好开，灵活的一比。

油耗： 油耗跟预期差不多，11升左右。

舒适： 滤震过坎等比较干脆，隔音不紧。

优点： 外观我挺喜欢的，很有范，也没什么撞脸的车子，这点不错，还有购车优惠大。

缺点： 空间。

外观： 外观很满意，符合年轻人，时尚，运动，低调不张扬。

内饰： 令我满意的了，用着挺顺手，布局也很好看。

空间： 空间大，表现很好 配置： 配置全面丰富。

动力： 动力还好，舍得给油，它加速还是挺给力的，平时都比较够用。

越野： 操控差不多，说不上太好，刹车灵敏，油门有点迟钝。

油耗： 油耗挺高的，毕竟平时也坐的人多，路程长。

舒适： 基本就是上下班开开，舒适性满意。

优点： 外观非常大气稳重，空间很不错。

缺点： 隔音比较一般吧，风噪比较大。

外观： 外形大气，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳，车身腰线挺好看，中庸但耐看。

内饰： 内饰高端、大气、上档次，做工挺不错，细节上把控真心很好。

空间： 空间满意，坐在第二排感觉很好，宽敞明亮，就是我想要的。

配置： 配置一般般。

动力： 毕竟车身相对挺长的，电机马力在这车身上感觉中规中举吧。

越野： 路感清晰，车的整体感很强，没有发飘的感觉。

油耗： 将续航吧，目前都是跑的差不多就去充电了。

舒适： 空间大坐在里面很舒服，开着很稳，坐长途不会累。

优点： 独一无二，性价比，高科技，安全配置。

缺点： 智逸座椅容易裂口，新车用3天就有了，车的风噪太大，高速120车内就有70分贝。

外观： 前脸太高调了，男性的回头率100%，驻足率60%，除此以外都比较圆润中庸，类似上一代Q7，这也是为什么我选了R DESIGN，尽量让车犀利些年轻些。

内饰： 毫无疑问米色+木纹才是XC90最好看内饰，但是R DESIGN只有黑内+金属装饰，不过也很不错了，算是黑色内饰里数一数二的。

空间： 二排座椅配合三排座椅调整后，1米8完全无压力。

配置： 无钥匙进入系统方便，后备箱感应开启人性化，倒车视屏影像清晰等。

动力： 动力很够用，为什么，因为车里坐着老婆小孩，都睡着呢，不会激烈驾驶，舒适第一，要不是D4只有两驱，否则就选D4了，肉肉的多舒坦。

越野： 正常吧，虽然外观选了R DESIGN，纯粹是为了好看，操控不是VOLVO的特长，更别说在大型SUV上。

油耗： 国道和长途跑的比较多，柴油真省，希望VOLVO没有造假排放数据。

舒适： 没有INSCRIPTION的舒适，也没有加热和通风，应该是外观大于实用了。但是整体舒适性还是很好的，就连第三排坐着都可以安静的睡着。

优点： 该有的基本都有。科技感极强，手机远程起动，远程开关空调，手机发送导航信息到车上等等，还有这车挺多人不懂的，可以低调点。

缺点： 要用苹果手机才能和车辆完美匹配，不然用不了最新版的手机软件，还有，只能用联通3G卡来上网，现在都4G时代了好不。

外观： 外观大气，一直很喜欢外表 内饰： 座椅非常舒适，另外，配置也很满意，高速定速跟车一天1000km不累 空间： 空间大，特别是后备箱，满足了需求。

配置： 前/后驻车雷达，倒车视屏影像，特别是自动泊车入位真的挺好用的。

动力： 加速挺快的，百公里加速6.5秒完全够用。感觉160以上提速慢了一些，215km/h时貌似就到极速了。

越野： 转向精准，沉稳，悬挂偏硬。

油耗： 2T多重的油耗不高，我最低油耗的记录是一箱油跑了900公里，平均油耗7.5升。

舒适： 前排座椅无可挑剔，后排稍有不适。高速150公里时速的噪音稍大。

优点： 不错啊！空间可以 动力也还可以。关键是颜值高！另外动力也是杠杆的，喜欢时尚运动的朋友不要错过，具有动感的同时又不失稳重，很满意。

缺点： 发动机声音还是没有那么好听。

外观： 关键是颜值高！霸气的外表，就是我选择这一款车的原因，很喜欢的外表，必须点赞。

内饰： 很赞啊，跟外表的霸气比起来也是丝毫不逊色，内饰精致。

空间： 那必须非常非常非常的大啊，前后都很敞亮 配置： 转向辅助灯，后驻车雷达，配置上真的不错。

动力： 百公里加速8秒T5，T6好像7秒不到，还可以吧。对我而言是足够的了。

越野： 方向盘比较轻便，自动跟车和车道保持开车很轻松。

油耗： 11-12个油吧，比我原来的3.0T省油。

舒适： 适合长途，两三个小时开起来真的不会感觉到累。

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