18款三菱帕杰罗能带来使人 梗塞驾驽体验

 【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，   18款三菱帕杰罗经典V97具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。棱角分明而又不失肌肉感，醒目的车标镶嵌在格栅正中，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中。18款帕杰罗3.8L凭仗粗豪的形状，壮大的的越野机能，在任何路况下都能带来使人梗塞的驾驽体验。

     18款三菱帕杰罗秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。

     进口三菱帕杰罗外型设计新帕杰罗的外型突出了其开发的主题思想-即“面向21世纪，构筑新时代全新帕杰罗外形”。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，新车的独特外形还给人增添了‘威严’的印象。长轴距车的外型设计主题给人以‘信赖感’和‘高档感’，捕捉‘威望’‘名誉’的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人‘饱满、扩充’的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。

     18三菱帕杰罗V97内饰空间宽大，深浅搭配的环境营造出的轻松舒适氛围，真皮座椅让进口三菱帕杰罗的内饰显得格外的内敛、大气。与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，丰富的多功能按钮也是一应俱全。

     帕杰罗强大的电子限滑是有实力PK传统的机械式差速锁，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。

说了那么多，我们还是来看看这台三菱旗下的旗舰车型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下，2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm。

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