长春英朗拉皮凯越平台老 对比伊兰特领动

【网上车市分站讯】长春英朗是拉皮凯越 平台落后 对比伊兰特领动 虽然别克的全新英朗一直有着不错的销量，但坊间却有全新英朗的本质就是一辆“拉皮”凯越，和原来的英朗GT差距大等说法。空穴不来风，有意向买英朗的消费者确实要擦亮眼睛了。

对比现代伊兰特领动，别克英朗就显得有点“弱势”了。

领动售价仅为9.98-15.18万，显然比新英朗更为便宜。当然买车不仅要看价格，配置的丰富程度同样重要。

而相比较而言，领动配置方面最为丰富，不仅拥有那些基本配置，而且比其他两款车型多出了并线辅助、车道偏离预警、智能后备箱开启、副驾驶位电动调节、座椅记忆全车一键式车窗升降、温度分区控制、内后视镜自动防炫目等众多功能。

除了性价比优势以外，领动真正能够碾压新英朗的最大本钱其实还在于在动力方面的绝对优势，而这主要是由于领动有着让其他竞争对手全都望尘莫及的荣誉——双料“沃德十佳发动机”助阵。

北京现代领动搭载1.6L GDI缸内直喷发动机，率先荣登“沃德十佳发动机”。这款发动机当年战胜的对手是连续6年获得沃德十佳发动机的宝马1.6T HP涡轮增压发动机。因此这款采用直喷技术的1.6 L GDi自然吸气发动机登上的“沃德十佳发动机”榜单，堪称历年来沃德十佳榜上含金量最高的一次榜单。

而除了1.6L GDI缸内直喷发动机，北京现代领动旗下同样登上“沃德十佳发动机”榜单的还有1.4T涡轮增压四缸发动机。这使得领动在转速到达1500转左右时，就可以爆发出242N·m最强扭矩，并一直持续到3000转以上。这样在底转速区间的高扭矩输出的特点，让领动在超车、提速时十分轻松，非常有驾驶的快感。

无论是配置，还是动力，领动的优势都远超新英朗。再加上领动更加实惠的售价，在这样一个实力派车型面前，相信新英朗这次不是领动的对手了。

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