18款平行进口福特猛禽登场 依旧销量第一
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉,18款猛禽已开始通过福特官方渠道向中国出口。这款被誉为福特史上最智能、最能装、拥有最强通过性(Off-Road)的皮卡,首批出口车型已经在运往中国的路上,而且是福特官方渠道。这也是福特首次将F系列车型出口到中国市场。
所谓皮卡是pickup truck的音译, F150在福特家族体系内,属于truck系列。在美国,F150标准版仅售2万多美金起(要增加什么配置可以自己加装),普通老百姓都买得起,以其皮实耐用、用途广泛,成为美国老百姓喜闻乐见、名副其实的街车,常年占据销量榜首。
新出的2018款F150猛禽属于标准版f150的加强版。车身加宽了150mm,首次用了10AT,车身轻量化处理,较之旧款减轻了220公斤。
动力上搭载了3.5升V6涡轮增加发动机,456匹马力,驱动上采用所谓“全时全轮驱动”,国外媒体的评价是,“开上这车,能燃起你征服沙漠的渴望”。简单来说,配备了四轮驱动、带机械锁死、离合器驱动,这车是干粗活的,比SUV更SUV,比多功能更多功能。但这么一款车,有没有必要配置10AT是个疑问。事实上,有些外媒反而把10AT视为该车的一个缺点。
反正已经在运来中国的路上了,让我们静待它在国内的正式上市吧。看下图,出口中国的版本已经把反光带都贴好了……
国内SUV这么火,在私家车这块儿皮卡还是处女地,特别是高端皮卡。原因很简单,国内从前把皮卡视为农用车禁止进城,特别是车身上贴个反光条、车门上喷涂个限高限重,瞬间把逼格拉到谷底,婶可忍叔不可忍。于是这种集轿车、SUV、卡车优点于一身,时不时还能拉个房车的“多面手”,活活在中国找不到出路。值得注意的是,猛禽这次出口中国,是福特官方渠道,而不是以前那种“小贸”。这是不是意味着皮卡全面解禁已经指日可待了呢?
下面,有图有真相,猛禽的off-road,秒杀大多数SUV绝不是传说。
文章最后,问题来了,美国版的猛禽和出口中国的版本之间,究竟有什么区别呢?
有好事的外媒还真的进行了总结,如下图,头灯略有不同。
在尾部大灯下方的小红灯那个位置,中国版只有空的,只有塑料壳,里面没灯。这小灯的作用估计是用来标识别车身宽度的。毕竟这车的尺寸比大多数车都要大两圈。
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