哈尔滨昂克赛拉对比伊兰特领动空间隔音

【网上车市分站讯】空间隔音对比 哈尔滨车主放弃昂克赛拉选择伊兰特领动 现如今人们的生活水平是越来越好，不少刚毕业的大学生们都准备入手一辆属于自己的车。90后慢慢成为了购车的主力军，虽说90后们选车不太在乎品牌，但车子颜值必须要高、动力要强、配置要丰富，最关键的是还不能太贵。合资车中有两款车型可以满足!它们就是北京现代领动和马自达昂克赛拉，那如果让这两款车进行对比谁更强一些呢?

北京现代领动采用“流体雕塑2.0”的设计理念，“Low&Wide”营造的时尚轿跑风格十分符合时下年轻消费者的审美观。六边形的进气格栅与狭长的大灯相搭配极富视觉冲击力，侧面双腰线的设计使得这款小车看起来颇有运动范。

北京现代领动的内饰就像它的外观一样令人惊喜，坐进领动的车内，其精致的做工能让你忘掉这仅仅是一台10万级的家轿。红黑的配色、平底式方向盘进一步提升了它的运动感，微微倾向于驾驶座的中控台体现了设计师对驾驶员的关爱。配置上像BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离警示系统、苹果CarPlay/百度CarLife智能手机互联系统，更有可有效识别前方车辆或较大尺寸障碍物所导致的安全隐患的AEB自动紧急制动系统、感应后备厢等越级配置领动都有搭载。

相比之下马自达的性价比真的是太低了，裸车价的昂克赛拉12.7万价格真的有点贵，马自达昂克赛拉的后排空间在同级别的车型中确实有点小，不够用，1.5L发动机的马自达昂克赛拉在汽车起步时有点卡，并且在换挡过程中1-2当优点卡顿，日系车的车皮漆太薄，对于总跑郊区的人，车漆很多小伤，并且开高速太早比较大，隔音效果一般，油耗7.2左右不算特别省油，通过复杂的郊区路面感觉后悬挂太硬。

综合来说的话，对比昂克赛拉，现代领动是更值得推荐的，关键是在于它的产品稳定性很高而且实力均衡不偏科，让很多用户都还是非常满意的。

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相比起前三代“伊兰特”，北京现代领动显然是最具青春活力的一款车型，更符合时下年轻人的审美标准，有助于拓展受众群体。而从领动本身实力来看，颜值并不是领动的唯一竞争砝码，舒适性配置方面的优势让领动在同级别竞争对手当中脱颖而出，甚至有望从更高档次的紧凑型车市场中分一杯羹。

进入车内，领动的内部整体采用了黑色配色，辅以亮银色装饰条点缀，看上去简约沉稳，与外观造型形成了较大反差。不过这个价位的紧凑型车的受众群体多数是家庭用户，因而这种简洁明快的居家风格也并不令人难以接受。

动力方面，领动搭载了一台全新的1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为130马力。传动系统匹配的预计是一台7速双离合变速箱。在悬架系统方面，这款车保持了和朗动一样的设计，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

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