除了“B48+8AT”，宝马还有一套黄金组合

说到宝马的“黄金组合”，各位恐怕首先想到的是“B系列涡轮增压发动机+8速运动变速箱”。不过，这对黄金组合还得有一片广阔天地才能发挥自己的实力，那就是鄂尔多斯赛道和在这里举行的宝马北区3系驾控大师挑战赛。一年一度的品牌活动，加上风格独特的山地赛道，堪称宝马的又一对“黄金组合”，了解一下？　

趁着总决赛的机会，车尚君又去了一趟鄂尔多斯国际赛车场，汇报一下成绩：最快圈速2分22秒。嗯，去年的成绩是2分23秒，对于坚持参赛的车尚君来说，算不上突破，也算进步了吧。

“坚持”这种事，说来容易做到难，但一旦做成了，成就满满。像宝马北区就将这场“解码运动DNA——BMW北区3系驾控大师挑战赛”办成了一年一度的品牌活动。而且，据车尚君了解，今年的活动规模更大、参与度更强、奖品也更丰厚。　

照例，鄂尔多斯国际赛车场今年再次成为赛事的举办地。这里的赛道极具地域风格，形如驰骋的骏马，全长3.751公里，是拥有国际二级赛道的大型国际赛车场，也是国内第一条山地国际赛道。赛道最大落差32米，由18个不同转弯半径的弯道组成，是展现赛车与选手极限的上佳场所。在这里，每一位出场选手与车辆都将受到严苛的挑战。例如，长直道之后紧跟着90度的1号弯，车手在长距离加速之后需要急制动，紧跟着切入大角度的弯道，对车辆的加速能力、急制动时的稳定性、以及高速入弯时的指向性提出了一连串的挑战。

　宝马北区为选手们准备的座驾，也是手中的王牌：堪称“运动王者”的宝马新3系。直线加速中，新3系的最新一代B系列涡轮增压发动机与8速运动变速箱组合，能够让你不断刷新尾速；精心调校的扎实底盘，令新3系在急制动下依然保持稳定的重心；得益于近50:50的车身平衡性，和精准的转向控制，令驾驶者高速切入弯道时，对车身姿态的控制有更多的信心。加速、制动、转向，在掠过弯心处的瞬间深踩油门……一气呵成，如行云流水般流畅。此情此景，非新3系不能尽兴。

　人们总是在重复的做一些事。但在重复中寻求突破，在突破时又不忘守住边界，才是我们应该向往的状态，就像在鄂尔多斯赛道上的一圈复一圈，如何将座下的宝马新3系驾驭得又快又听话，如何将即将到来的失控转化为优美的弧线，正是宝马北区3系驾控大师挑战赛一直坚持的初心。

　好马配好鞍，就像宝马新3系得到B系列涡轮增压发动机与8速运动变速箱的加持一样；好马更要有一片广阔天地任驰骋，就像在鄂尔多斯赛道举办的这场3系驾控大师挑战赛一样，都是宝马的“黄金组合”。

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