3.0宝马X5 M运动大豪华包Nappa真皮座椅

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉，纯正德国原装生产，精湛品质工艺，进口SUV的销售冠军车型，新款宝马X5全新升级，外观更加时尚，内饰更加豪华，动力更加强劲。2018款宝马X5大批量到达天津港口自贸区，车型颜色齐全，配置丰富多选，选择德系豪华越野车，就选平行进口宝马X5。

中国-天津港自贸区-平行进口车仓储直销

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2018款宝马X5	报价	颜色	手续	备注
宝马X5 M运动 大豪华 Nappa座椅	电议	黑/棕	齐全	本家车源 诚信报价
参数：	长×宽×高(mm)：4909×1938×1772，轴距(mm)：2933，最高车速(km/h)：235，0-100加速时间(s)：6.5，工信部油耗(L/100km)：9.7，油箱容积(L)：85，行李厢容积(L)：650，最大马力(Ps)：306，最大功率(kW/rpm)：225/5800，最大扭矩(Nm/rpm)：400/1200-5000，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，中央差速器结构：多片式离合器，车体结构：承载式，助力类型：电动助力，前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型：多连杆式独立悬挂。
配置：	M 运动包 大豪华包 Nappa真皮设计包 高级座椅包 配置分解： 全景天窗 导航 前后电眼 倒车影 像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调 节带记忆 电尾门 加热方向盘 M运动包（20M 运动轮毂 前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套 件 M运动真皮 方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识） 大豪华包（照明组件 腰部支撑 后排座 椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系 统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空 调系统 哈曼卡顿音响 ） Nappa座椅包（前排座椅通风 多轮廓座椅 Nappa全真皮座椅 18项座椅 电动调节带腿托 后排舒适 座椅 鹿皮顶 真皮仪表台 真皮门板

2018款宝马X5极具肌肉感外观与精湛内饰结合，将运动风格与从容气度融合，BMW X5拥有的强劲的动力，可供掌控多重路况，不惧千山万仞，与你从容驰骋天地间。

宝马的品牌形象本身就是奢侈品牌中的一些运动，科技感的一部分，虽然不算是最好的之一，但它绝对是足够使用的驱动控制。宝马的品牌形象本身的奢侈品牌是一些运动的一部分，形状和内部使用的品牌创造了最新的设计语言，突出视觉和完善的道路适用性的气魄。

2018款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

2018款宝马X5强大的动力是新车保证驾驶乐趣的重要因素之一，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。宝马X5中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制 装饰条也提升了车辆的整体的档次。

精准的操控、人性化科技设置设备陈列以及本身品牌上风都是新一代宝马X5有力的刀兵。动力十足，性能拔尖 宝马X5动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。

平行进口宝马X5发动机型号一样同为N55B30A，3.0T双涡管单涡轮增压发动机，由于加拿大地区与国内销售地区不同，动力爆发区间可能与国内稍有不同(要高于国内中规)，最大功率306马力/5800-6000rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm，配备8速手自一体变速箱。

车主精彩点评：

短口碑：品牌知名度高，外观大气，动力强劲，高速行驶稳定性好。

最满意：动力凶残，油耗不高，外形逼格，内饰豪华，保养实惠，操控给力，车型威武，商圈资源，运动时尚以及实用互联和最重要的“别摸我”标志BMW！

最不满意：要吐槽的地方就是低配的方向盘实在是不好看，太细，手感也偏硬，和高配的方向盘没法比。

外观：外观就是最满意的了！白色的车，足够长，足够大，足够宽，足够高！无论是正面、侧面、背面看，都威武霸气！尤其是那四只蹄子，真是大！

内饰：可以接受，比较和谐的内饰。。。虽然没什么科技感，也不够奢华，但是看起来比较稳重。说丑谈不上，说好看也不够惊艳，就是这样平平常常，每个装饰都是不可替代的，看习惯了感觉比奔驰什么的根本不差。。

空间：本人一米八多的身高，在车中完全不会有拥挤感，前排、后排空间足够宽敞，头部、膝盖游刃有余，十分满意！

动力：3.0T发动机搭配8速变速箱，不管在市区、高速还是山路，动力表现不会让人失望。舒适模式下几乎感觉不到换档的顿挫感，退档也是很平稳；一旦切换到运动模式，只要舍得踩油门动力源源不绝的输出，超车时变速箱降档反应也相当即时。

操控：宝马的操控性确实调校完美，操控体验十分，给人强烈的强势欲；动力、制动、转向、悬挂等调校配合良好，精准的转向和底盘悬挂调校，无论是操控过弯还是高速行驶让人十分可靠。

油耗：目前开了2800公里，900公里高速，300公里拥堵的一线城市，1600公里不拥堵的三线城市，12.3L/百公里，平均时速43.4公里，这油耗你自己分析吧，这里得说一下，这车130码/2000转！

舒适性：舒服，舒服，就是舒服，空气悬挂给你带来的不是颠簸，而是享受，大空间给你带来的不是笨重，而是活动自由，没有疲劳感，座椅的设计也给驾乘者带来真正的享受，座椅的包裹性也非常的贴合人体设计，加上腰部支撑，让人如同坐在客厅看电视的感觉。

性价比：性能这车是没得说了，只能说完全能够满足你的需要，价格这车只能说适中吧，在同级别的车里面不是最便宜的，也不是最贵的，但综合这车的各项指标来评价，我感觉这车买的值，花自己认为值的钱买自己喜欢的车就可以了。

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