18款宝马X5M新车型 极具张力越野优势多

　　配置：豪华包(照明组件 腰部支撑 后排座椅加热 后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统 哈曼卡顿音响 )。

　　M运动包(20M运动轮毂 前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘 M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂 M标识)

　　长宽高：4886，1985，1762，轴距：2933，整车自重(kg)：2173，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)85，行李箱容积(L):650，行李箱最大容积(L)：1870，发动机：涡轮增压 3.0t，马力：304匹，变速箱：8挡手自一体，最高车速(km/h)：210，官方0-100km/h加速(s):6.5秒，标准油耗：市区13l/高速9.7l，最大功率：224kw，最大扭矩：407，车体结构：承载式

　　今天为大家说说宝马X5的操作杆和制动器：

　　带Drivelogic换挡拨片的8速手自一体变速箱

　　动力输出带Drivelogic换挡拨片的8速手自一体变速箱在动态性和换挡特性方面都有优越表现。各挡之间采用极精细的传动比变化量，配合超快换挡操作，确保在所有车速下都提供表现出更佳的动力输出，从而保证了更高的动力和效率。特别是在高速行驶时，选择8挡可降低发动机转速，进而降低耗油量和发动机噪音。驾驶者可在“D”模式和“S”模式下通过M换挡杆或方向盘上的M换挡拨片手动换挡。在手动“S”模式下，M Steptronic手自一体变速箱不会自动升挡，发动机会在需要时达到更大转速。

　　动感的换档方式：

　　驾驶者还可在更高车速下选择极为动感换档方式，并借助Drivelogic换档逻辑功能将换档特性设置为以下三种选项：舒适型，经济型，以及换档时间极短的赛道运动型。变矩器离合器确保发动机与变速箱直接相连，更大限度地减小了动力损失。当车辆静止时，发动机和变速箱之间无自动传力连接，可防止“缓行”。但在某些情况下，例如挪车时，可短暂踩踏油门踏板启动“按需缓行”。这是M车型独有的特色。

　　动力动态传输在宝马M车型中，xDrive更加侧重于后桥，这也有助于提升动态性。动力优先传输至后轮，然后传输至前轮。特别是在车辆过弯时，这将尽可能地降低转向不足的趋势。这意味着，驾驶者可以提早更强劲地加速，从而充分享受车辆强大的动态驾驶潜能。如果需要，可最多给前桥传输50%的驱动扭矩。动态稳定控制系统完全关闭时，甚至可以进行可控漂移。

　　M复合制动器

　　得益于源自赛车的技术，即使在严苛的使用条件下，M复合制动器也能保持持续的有效性和制动衰减稳定性。各种高弹性材料的使用确保了出色的热稳定性、长期耐久性和制动性。这些材料还减轻了制动器的重量，对灵活性、动态性、加速度和耗油量都起到了积极的作用。

　　前部采用6活塞制动卡钳的多孔通风制动盘环确保在湿滑条件下提供更佳响应性，并提高了散热性。带M标志的蓝色金属漆制动卡钳突出了制动盘的动感外观及其与众不同的纯正M设计。

　　车辆特性：

　　凭借其势不可挡的动态性、令人惊叹的灵活性及精确的操控性，宝马X5 M在各方面表现优异。起步控制功能令起步表现出色。利用主动防侧倾系统、动态驱动力分配系统和动态减震控制系统，您可根据驾驶条件调整车辆的配置。

 

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