丰田陆地巡洋舰5.7 新款V8丰富你的18年

一直以来，丰田作为最具科技未来感的一家豪华品牌，将科技与未来贯穿旗下所有车系。而作为丰田品牌的旗舰SUV，酷路泽5700也完成了换代，最新式的家族语言也在酷路泽5700上第一次展现。

宽大硬朗的车身，粗犷有力　　18款丰田兰德酷路泽5700宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而接近6米的车身长度，又将它看似“笨重”的身体横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。

内部空间也非常充足

　　2018款丰田酷路泽5700多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控，内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”，也提升整车豪华氛围。

保持出色的稳定性

　　18款兰德酷路5700泽采用了全球首创的crawl control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。当车辆行驶在岩石路、雨雪路段、沙地路或者陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，本系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性，在此过程中，驾驶者可将精力集中于方向盘的操控，车辆自动控制超低速行驶，保持出色的稳定性，有助于从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。

座椅采用5+2的形式

　　18款兰德酷路泽5700车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内相比老款车型温馨的不少，特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”。车身座椅采用5+2的形式，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。第三排座椅显得单薄了许多，舒适性大打折扣，毕竟只是用来应付特殊情况。

　　总结： 18款兰德酷路泽5700强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。车身重心相对较高，通过采用世界领先科技和具有革新性新结构，确保了无论是环保性，还是安全性均属世界顶级的座驾。

 

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