奔驰G500港口钜惠来袭 告别平凡唤发新生

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2018款奔驰G500 黑/棕

参数：长宽高：4498*1958*2235，轴距：2850（mm），4.0T 422马力 V8 ，变速箱：7速手自一体，最大马力：422（Ps），最大功率：310（kW），最大功率转速：5500（rpm），最大扭矩：610（N.m），最大扭矩转速：2250-4750（rpm）。

配置：7速、多轮廓真皮座椅、前排座椅加热带通风、电动玻璃天窗、桃木方向盘、桃木内饰、前后电眼、倒影、自动空调、导航、哈曼卡顿音响、氙灯、盲点辅助、并道辅助、后排娱乐系统、19AMG轮、3把差速锁、前保险杠。

奔驰G500在越野车界一直享有很高赞誉，我相信喜爱G级的人绝对不止是越野爱好者，更多的是欣赏他追求极限的那份纯粹，即便脱下军装，将其发挥到了极限。

用最俭朴的话来评释：它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，目光所及全是平直厉害的线条。就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶四处一圈，特别上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气，硬挺挺地屹立在门缝之外。

第一眼看到奔驰G500，很天然就想起那些攀岩妙手和爬山好汉，他们的身体线条都是筋骨毕露，没见过谁有出格粗壮发达的肌肉，看来是否人与车沟通，只有抛开脆而不坚的过剩包袱，才气真正去挑衅极限征服天然，任何用来描写SUV的辞汇都不合适这款纯洁的越野车了。

奔驰G500可谓是马路上的装逼好手。无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。将七速AMG自动变速箱推入运动模式，狠狠地踩下油门踏板，发动机的低吼无异于宣告猛兽降临。奔驰G500的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和近乎垂直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。

奔驰G500强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

奔驰G500是一部能够让你摆脱平庸的生活，去翻山越岭、跋山涉水，追求拥有顶级性能的越野车。前脸硕大的奔驰三叉星标表明了奔驰G500的尊贵出身，在性能上也是达到了顶级水平。

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