18款丰田塞纳 加版3.5L 港口纯手工打造

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参数: 车身尺寸 5085*1983*1811,发动机:3.5升双顶置凸轮轴发动机V6六缸8速,功率:300匹马力,百公里加速:8.2秒,综合油耗:12.2L,轴距:3030,离地间距:167mm,整车额定质量:2127kg,全系标配星级安全系统,含VSC,TRAC,ABS,EBD,BA及智能停止技术SST,前排安全气囊,前排侧气囊,驾驶员膝部气囊,前排座椅气帘及三排侧气帘,所有座椅3点式安全带,前后吸能区及侧门防撞梁,胎压监测,儿童安全座椅锚点,后排车门儿童锁,发动机防盗控制系统带报警。

配置: 全新外观精致升级,多雷测环影,车道偏离辅助,车头和车尾停车辅助声纳感应,鸟瞰图监视器(360°),120伏电源插座,安全系统与碰撞自动提醒(TSS-P)18寸轮毂配防爆轮胎 二、三排手动遮阳帘,前排座椅电动调节,真皮内饰,吸顶DVD,氙灯,雨量感应器,智能卡,并道 ,导航,电尾门,镀铬门把手,前后电眼,7座,三区空调,行李架,隐私玻璃,巡航定速,记忆座椅,前座椅加热,双天窗,雾灯,两侧电动门,JBL音响,加热方向盘,三排电动开合车窗,7寸高清屏,广角后倒影,车内防眩目后视镜带电子指南针,电动折叠后视镜。

2018款丰田塞纳,十大畅销平行进口车中唯一的MPV、有“奶爸神车”之称的丰田Sienna塞纳,刚刚发布了中期改款官图,实车于4月份亮相。这一代塞纳始于2011年,上一次中期改款是2014年,当时只改了内饰,没动外观;这次则相反,只改外观,不动内饰,并将命名为2018款。

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2018款塞纳,多了几个不错的配置,比如2018款将全系标配“Safety Sense”主动安全系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。 多媒体系统也升级到最新Entune3.0版本,全系标配移动地图导航。从次低配LE型起,标配车载Wi-Fi热点,并支持5台手机同时连接4G网络。 而包含JBL音响的Entune3.0高级版(SE和XLE选配,Limited标配)增加了动态导航、目的地辅助及10.1吋的低音*,并配备9扬声器。

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丰田塞纳3.5L为十大畅销的平行进口车中唯一的MPV,丰田塞纳(Sienna)新车已经开始在北美地区进行销售了。因为是丰田针对北美推出的产品,并没有官方引入到中国,因此,塞纳目前只在平行进口市场发售,分为加版、美版和墨版,车型版本上则分为L,LE,SE,XLE,LTD五个版本。

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2018款丰田塞纳长宽高分别是5085x1985x1795mm,轴距3030mm,双侧滑动门,座位排布为2/2/3或2/3/3,分7座和8座两种,而丰田塞纳也依照塞纳在北美地区的车型分类,分为LE、SE、XLE和Limited这些车型,而且每个车型还都可以是7或8座,以及两驱或四驱。

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一、外观变化塞纳仍保持两种外观,常规版与运动版。运动版就是SE;常规版则仍包含L、LE、XLE、Limited四个级别。目前丰田只发布了SE和Limited的新官图,我们分别来对比一下新老外观。先看前部的变化:

2018款丰田塞纳,最大的变化,是前脸改用了丰田的Keen Look新家族设计,变得更有冲击力。但坦白讲,恐怕不太符合中国消费者“大气敦实”的审美取向。另一大变化,就是运动裙边,从原来的SE独有,扩大为全系标配,目的是让外观年轻化、运动化。除了保险杠下部,车尾几乎没有变动,尾灯也依旧是老样式。此外,为了配合外观的运动化,SE和Limited轮毂都进行了熏黑处理。会否普及到全系,目前尚不确定。

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二、内饰变化,如前所述,内饰和座椅设计未见变化。驾驶舱经历2014年大改后,设计布局已足够简洁、易用、时尚,再撑个两年不成问题。

三、配置变化,塞纳本次改款,最有诚意的就是配置。2018款将全系标配“Safety Sense”主动安全系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。多媒体系统也升级到最新Entune™3.0版本,全系标配移动地图导航。从次低配LE型起,标配车载Wi-Fi热点,并支持5台手机同时连接4G网络。而包含JBL音响的Entune™3.0高级版(SE和XLE选配,Limited标配)增加了动态导航、目的地辅助及10.1吋的低音炮,并配备9扬声器。

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