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外观：完全的蜕变。2018款凯迪拉克xt5新车前脸为大尺寸盾型进气格栅，并配有镀铬饰条。大灯组为“泪眼式”设计，并加入了LED光源。侧面使用了密辐式镀铬轮毂，大胆的设计让凯迪拉克又向前迈进了一步，中网刀片状的设计也代表了凯迪拉克的最新设计走向，整体更显霸气凌厉。车身尺为4812*1903*1680mm，轴距为2857mm。尾部搭载了顶部扰流板与鲨鱼鳍天线、“L”型尾灯以及底部银色护板。

2017款凯迪拉克xt5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能;3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量;以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让 XT5的底盘轻量化尤为出色。

2017款凯迪拉克XT5在动力总成上，凯迪拉克XT5搭载了最大功率达到198kW、最大扭矩400N·m的2.0T涡轮增压直喷发动机，以及全新8速手自一体变速箱，进一步凸显凯迪拉克澎湃动力的产品基因;与此同时，XT5的智能双离合适时四驱系统通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项前瞻技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，使驾驶者轻松应对各种恶劣条件和极限挑战。