18款林肯领航员外表粗矿霸气 高档次内饰

【网上车市 天津滨海行情.原创】近日获悉，18款林肯领航员销量暴涨行情，新款领航员外表粗矿霸气，高档次内饰地位身份象征，掀翻底价畅卖全国。全尺寸SUV有着典型“美国肌肉车”的气质，然而这种原本只在北美市场受到欢迎的车型，而今也越来越符合中国的消费需求。也正是因为它们的块头实在是太过抢眼，人们在关注全尺寸SUV的时候，往往会习惯性地将注意力聚焦在尺寸上，却忽略了它们其实也是很有“智慧”的，丰富的智联配置正在成为它们迈入新出行时代的新卖点。

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车型(天津报价)	颜色	售价	价格变化	备注
2018款林肯领航员	电仪	电仪	优惠	现车
配置	RESERVE长轴 300A包 科技包（主动停车辅助 雷达测局  自动高梁 抬头显示 车道保持系统） 2排3座椅
2018款加版林肯领航员	电仪	电仪	优惠	现车
配置:	3.5L 双涡轮增压引擎   10挡变速箱  300A包  外观：360°全景影像 盲区监测带两侧来车警告 汽车LED雾灯 全LED大灯  林肯星辉式前格栅 林肯智能迎宾系统  自动防眩目后视镜 氛围灯  前挡风感应雨刷 后排隐私玻璃 内饰：可拖动第二排座 一键折叠座椅 全景天窗 记忆座椅  真皮座椅    前排座椅通风加热  无钥匙进入 功能：主动噪音控制系统  自适应悬架  自动泊车 林肯智能手机连接系统  方向盘加热  林肯驾驶控制系统 无线手机充电  前排体感座椅 三区电子恒温空调
2018年5月17日最新报价制表：网上车市天津站 tj.cheshi.com

作为林肯旗下的旗舰车型，全新领航员除了在车身尺寸上最大之外，还有一个核心卖点，那就是配置最高。当下林肯品牌的所有高端科技配置，在它的身上都有所体现。

全新领航员诞生在智联出行时代，因此它的座舱有着新时代的典型特征——触屏多、尺寸大。整个座舱共有5个显示屏，包括：一个12.3英寸仪表显示屏、一个10英寸中控台中央触控显示屏、两个第二排座椅多媒体显示屏（左右各一），以及由HUD抬头显示系统为驾驶者带来的“虚拟显示屏”。

　至于两个第二排座椅显示屏，尺寸同样很大，但仅用于显示多媒体信息。虽然它们也采用触控方式操作，却只能在屏幕下方的触控区域内实现，其余绝大多数的面积只是常规显示屏。从实际意义上讲，这两块屏幕其实不能算触屏，只不过采用了触摸按键而已。

全新领航员的HUD抬头显示系统，在当前属于比较先进的配置，显示面积比较大，信息也很全面，从常规行车信息到智能驾控系统信息都可以显示。

值得一提的是，这套系统的人性化设定比较周全，不但显示位置、角度、亮度都可以调整，信息内容也支持定制设定，可以满足不同用户的个性需求。

在智能驾控科技方面，全新领航员配备了当前最为成熟的安全技术，主要包括两个配置——自适应巡航系统（ACC）和防碰撞辅助系统（PCA）。

全新领航员的自适应巡航系统带有Stop & Go自动跟车功能，系统对前车的监控十分灵敏，在智驾君认为本车与前车的间距还很充裕的时候，系统就已经开始发出安全提示了，在HUD抬头显示系统上显示了警示图标，鲜艳的颜色也很醒目。自动跟车功能的节奏也控制得不错，制动力度适中，重新起步的时机把握得恰到好处，不会让人有拖延的感觉。

防碰撞辅助系统则是升级后的全新版本，带有行人监测和主动紧急制动功能，这在拥挤的城市道路上安全性更高，尤其是夜间行车更加实用。

说到乘坐感受，自然是全新领航员的强项。方正高大的座舱，长轴距，令三排座椅都有着宽裕的空间感受。尤其是第三排座椅，具有良好的实用性，身高1.75m的智驾君坐在上面，头部距离车顶尚有两指的间距，膝盖也不会触碰到第二排座椅的靠背，日常乘坐完全没有问题。

不过，受制于坐垫角度的限制，第三排座椅的舒适度在长途旅行中还是会略显不足，较为后仰的角度在长时间乘坐时会感到有点硌腿。好在这排座椅的靠背同样可以调节角度，在很大程度上保证了足够的舒适感。

令智驾君最感吃惊的是，全新林肯领航员上最舒适的座椅，其实并不是我们习惯性认知的第二排，它的第一排座椅在配置上才是最“尊贵”的。

车型总结：就产品实力而言，全新领航员的设计、配置、性能、空间都很有竞争力，林肯品牌的号召力和进口品质也已经得到了更多消费者的认可。此时，正应处在一个“全速前进”的发展状态下，然而却恰恰碰到了中美贸易对抗升级，来自美国的进口车关税大幅提升了，这对林肯的市场打击着实不小。

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