新Aventador LP750SV碳纤维燃烧激情夏日
限量版
限量版车型是兰博基尼最独特的跑车,限量生产,满足客户对限量和纯正血统的追求。它是超跑领域中真正的艺术,每个角度都展现了最纯正的兰博基尼精神,在设计上和技术上都走在时代之前。
这台全碳的Aventador是专门为亿万富翁James Stunt打造的,J.S. 1 Edition也就是主人名字的缩写。这也是基于Mansory之前那套全碳套件,是以美国B2隐形轰炸机为主题,所有碳纤维花纹都是B2的形状。当然Mansory并没有炒冷饭,这次加上了很多兰博基尼Veneno毒药的设计元素,整体要更科幻更邪恶。
直到这台AventadorLP 750-4 Superveloce的出现,更确切点的说,是它在拿下纽北量产车第五的成绩之时,兰博才终于找回了属于自己的霸主地位。6分59秒73,一个简简单单的数据自然不能代表所有,但这是能在最短时间内让大家能记住它最好方式。
毫无疑问,Aventador SV敞篷车在外观方面将与硬顶版保持一致,即使采用了敞篷设计,车顶线条不会和硬顶版本有多少差别,所以这组效果图的可信度是非常高的。和Aventador普通版车型一样,SV敞篷版车型也将配备可拆卸式硬顶,其由碳纤维材料制成,重量将只有5.8千克。
Aventador Superveloce的每一个细节都为最大程度地减轻车重服务,除此之外,它还采用了很多新兴技术来增强动态性能、优化驾驶体验。 Superveloce继续沿用了Aventador系列车型的碳纤维单体壳和铝制车架,并采用由SMC超轻设计而成的新型碳纤维材料车门板、下围板和挡泥板,最大化强度的同时降低了自重。另外,碳纤维材料还应用在新的尾翼和固定进气口。
车尾的设计同样采用了开放式的设计,许多碳纤维零部件看上去都是黑色的,明显减轻了重量。SV极度轻量化的特点显露无遗,无论从车尾,还是车顶,看上去都是这样的。硕大的后扩散器改善了空气的流向,配合车底的优化设计,取得了更佳的效果。车尾巨大的网状结构保证了V12发动机的散热效果。消音器也使用了轻量化材料,四只排气管直接裸露在外。SV的后轮冷风通道改为了固定式,而不是标准款Aventador上面的可自动开/闭式。
兰博基尼Aventador SV搭载的依旧是6.5L V12自然吸气发动机,不过最大功率提升551kW(750PS),同时车身还减轻了约50公斤,使得其0-100km/h加速进一步缩短至2.8秒。而强化后的悬挂以及车身空气动力组件使得其下压力增加了170%,所以Aventador SV的操控性还进一步提升,使得其不只是一款直道机器。
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