18款加版宝马X5X-LINE 大豪华油电混合版

2018款加版宝马X5 2.0T基本经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0L。

车身尺寸方面，新一代2018款加版宝马X5在长度、宽度上有所增加，而高度方面则要低于老X5，高度的下降有助于减小新X5的迎风面积，而迎风面积则是影响车辆风阻系数的关键因素。经过减小迎风面积，梳理气流等空气动力学方面的努力，新2018款平行进口宝马X5的风阻系数仅为0.31，低于老X5的0.33，更远低于奥迪Q7的0.34，对降低车辆油耗有积极的作用。宝马X5的车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm，轴距为2933mm。

2018款平行进口宝马X5 10.25英寸的中控屏无论是尺寸还是细致程度都是同级别的优秀水平，当然iDrive也没有辜负这块美屏。车辆绝大多数的功能都可以通过iDrive在屏幕上操作。导航和音频接入的效果都很出色，全景倒车影像、夜视等配置的加入也提高了X5的技术含量。

2018款平行进口宝马X5 刚好选装了M运动套装，它包括了前后运动包围、M轮圈、M方向盘和M运动悬架等多项配置。不仅让车辆的外形、内饰看着更运动了，通过阻尼可调的减震器和空气弹簧，它还可以改变整个悬架系统的调校，使车辆可以兼顾运动与舒适。后排的配置相比上代车型也有一定的提高，双区自动空调带有可调的电加热座椅，后排娱乐系统则成为长途时的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出，不过可打开的面积相当大。对了，选装M套装还能得到带有M配色的车钥匙。

后备厢都采用两段式尾门开启，载物空间的规整程度也令人满意。两车在后备厢参数上各有优劣，不过从官方给出的后备厢容积来看，新X5要略胜老X5一筹。2018款平行进口宝马X5发动机型号一样同为N55B30A，3.0T双涡管单涡轮增压发动机，由于加拿大地区与国内销售地区不同，所有爆发区间可能与国内稍有不同(要高于国内中规)，最大功率306马力/5800-6000rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm，配备8速手自一体变速箱。

   

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