18款加版奔驰S560后排空间舒适 车型卖点

18款加版奔驰S560长轴四驱 元首级豪座驾-图1

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】近日获悉,18款加版奔驰S560长轴四驱店内现车,全新奔驰S560元首级豪座驾,丰厚配置亮点解析,内饰精美巧妙做工细节实拍,港口最新优惠政策来袭。从古至今,中国对于出行之“礼”的选择都极为考究,正所谓“行修言道,礼之质也”。若无车,出行便无以载“礼”。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将以车载“礼”,从听觉、嗅觉、触觉、视觉等全方位感官体验,为君一一演绎现代汽车极致之礼章。

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车型(天津报价) 颜色 售价 价格变化 备注
18款加版奔驰S560长轴四驱 元首级 黑/米 电仪 优惠 现车
配置:

豪华包(LED灯,柏林之声音响,全景天窗,全车电吸门,NAPPA真皮座椅,前排通风 加热 按摩多项调价座椅,后排加热座椅,底盘升降,环影,舒适头枕,后排电动遮阳帘)

AMG运动包(AMG运动套件)

专属包

高级后排座椅包(后排自动空调  后排记忆座椅  后排可控前排乘客老板椅  后排座椅后背电动可调  后排空气舒适包  后排电动安全带推动  后排腰包支撑  后排高级加热座椅)

后排座椅专属包(四座  后排独立两个独立座椅和中央扶手  后排折叠桌板  专属行政座椅及腿托)

智能驾驶包(雷达测距:智能领航限距功能Active Distance Assist DISTRONIC、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、 主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版)

单选: 胡桃木内饰,抬显,夜视系统,20寸AMG多福轮,后排多轮廓座椅/座椅按摩/腿拖,后娱系统,挡风玻璃加热器
2018年3月30日最新报价制表:网上车市天津滨海站 tj.cheshi.com

外观上最大亮点采用最新MULTIBEAM LED大灯系统,共配备了84个独立控制的高性能LED光源。当灯光开启,最远达 650 米的同级最佳照明范围能够针对驾驶状态与前方道路的预判,智能操控 84 颗 LED 光源的熄灭或点亮,实现精细化光束分布,在提升必要亮度的同时避免炫目,令行车更加安全。

18款加版奔驰S560长轴四驱 元首级豪座驾-图2

18款加版奔驰S560长轴四驱 元首级豪座驾-图3

2018款奔驰S560最新变化
1.新车将换装全新的大灯系统,伴随灯组内部点亮方式的改变;
2.新车内饰也将有所改变,全新样式的方向盘,两块12.3寸显示屏合二为一;
3.新车将换装新的动力总成,包括新的6缸汽油/柴油发动机和新的V8发动机;
4.新款S级将增加一款
车型---S560,动力方面或搭载全新的4.0T V8发动机。

18款奔驰S560将会展现出来的变化包括全新的大灯系统(伴随全新的大灯组点亮方式)、全新的方向盘样式(迈巴赫车型将单独设计)、合二为一的两块12.3寸中控显示屏、全新的6缸和8缸发动机以及一款全新车型---S560。同时,新的大灯系统还伴随着全新的点亮方式,三条形LED日行灯是相较现款最为显著的区别。

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2018款的奔驰S560侧面线条依然十分舒展,合理应用的镀铬饰条提升了整车的精致感,稳重大气的同时不失优雅,双五辐20寸轮圈造型简洁有力,更像是一位气质非凡的“CEO”。这样的搭配十分好看养眼,车身和轮胎的配备比例十分融洽和谐,车窗和车身的比例也刚刚好。

18款加版奔驰S560长轴四驱 元首级豪座驾-图7

18款加版奔驰S560长轴四驱 元首级豪座驾-图8

18款加版奔驰S560长轴四驱 元首级豪座驾-图9

后排才是该车最大的亮点,由于该车的轴距达到了3365mm,其内部乘坐空间非常充裕,配合豪华的后座椅设计,坐在新车的后排可谓相当惬意。内部车内装饰也非常人性化,享受飞机头等舱的体验。

内部设计 - 决胜千里,运筹帷幄富有现代气息的显示屏与精美材料,令新一代梅赛德斯-S 级轿车尽显奢华美感,细节之中彰显出对汽车工程领域纯粹的激情与热爱。依旧是熟悉的造型,要说找出大的不同,那就是全新造型的方向盘,由原来的两辐造型变为了三辐式,仪表盘和中控的屏幕变为一整块。2018款的奔驰S560L增加了畅心醒神功能,预设了活力、愉悦等6个情景,选择不同情景时车内的氛围灯、音乐音效、座椅等都会根据所设情景改变。

18款加版奔驰S560长轴四驱 元首级豪座驾-图10

尾部造型没有太多变化,简约又不失精致,“三道扛”元素不仅体现在标志上,大灯和尾灯的三条LED光带也都交相呼应,奔驰S560的全车共配备了12枚倒车雷达,外加4枚摄像头,可以让司机更从容地驾驶车辆。

18款奔驰S560还将换装最新的动力总成,其中新款S400将搭载全新的汽油和柴油直列6缸发动机,而新款S500车型则将搭载全新的M176 V8发动机,最大功率350kW(477Ps),峰值扭矩达到700Nm。而新款S级的插电混动版本车型目前仍在调试当中,因为奔驰给工程师下达的要求是至少要拥有50km以上的纯电续航能力。

三重境界宣战顶级豪华

第一重:半自动驾驶模式

第二重:自动紧急制动与巡航控制

第三重:顶级驾承感受令人信任

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